近日，我们从海外媒体获悉，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety AdMINIstration）刚刚宣布了布加迪部分车型因电子稳定系统不符合安全标准以及后轮轴承可能断裂，将召回旗下生产的77辆汽车。
此次召回分两个批次，第一批次，布加迪将召回2017年至2020年之间生产的Chiron、Chiron Sport、Divo(参数|询价)三种车型，共计73辆。这些车辆因为电子稳定系统在车辆一个启停循环后，在“驾驶模式”选择了“手动模式”的情况下，车辆ESP将会关闭，但再次启动车辆后，ESP的设置仍然是关闭状态，并不会自动回到预设的开启模式。所以根据NHTSA对于车辆性能模式中，电子稳定程序的标定标准，此操作会增加发生事故的风险，并且该系统逻辑不符合其安全标准中的第126条要求，因此将被召回，对电子稳定系统进行简单的软件修复。
而第二批次，布加迪将召回2020年以后生产的Chiron和Divo车型，共计4辆。这四辆车型的召回原因看上去比较危险，这些出现问题的车辆，是因为左后驱动轴在某些特定情况下会发生断裂，从而可能造成严重的安全事故。因此，布加迪将车辆召回，并免费更换有问题的驱动轴以及相关组件。
编辑点评：
此次召回是布加迪近几年来第二次大规模召回。此前，这家法国汽车制造商在2018年夏季的时候，因侧面安全气囊问题召回了部分Chiron车型。所以，召回并不一定是普通车型的专属事件，一些超豪华品牌依旧会因为供应商提供的零件问题，以及自身产品匹配的问题而进行召回。
