这几年国内汽车市场整体销售疲软，市场竞争激烈，产品有些老化的韩系车销量也大不如前。因而从去年下半年开始，韩系车正式拉开了更新换代的序幕。去年下半年先后推出了第十代索纳塔和全新一代起亚K5酷凯，今年3月1日全新一代名图正式上市，而在今年的4月12日全新一代国产途胜以途胜L的名称正式推出市场。
上一代国产途胜于2015年9月上市后非常受消费者的喜爱，2016年销量达到176698辆，2017年销量也达到134252辆。不过此后随着市场竞争的加剧，现代途胜的销量也逐步下滑，2018年的销量降至57707辆，2019年和2020年的销量分别只有32966辆和31357辆。
时隔将近6年后推出的全新一代途胜L可谓是韩系品牌的一款重磅产品，新车无论是外观和内饰设计、配置和轴距及车身尺寸都相比老款车型有翻天覆地的变化，市场竞争力进一步提升。
在新车的车身参数方面，国产全新途胜L的轴距达到2755mm，相比海外版以及上一代车型增加了85mm，虽然依然定位于紧凑型SUV，但轴距实际上比大众探岳、别克昂科威、雪佛兰探界者等中型SUV的轴距都还要大。而在新车的外观尺寸上，全新途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690mm，尺寸同样不输探岳、昂科威和探界者等中型SUV，可以为乘客提供更加充裕的乘坐空间。
全新途胜L的指导价为16.18-20.18万元，相比老款车型的指导价下调了8千多元。这个定价相比昂科威、探岳和探界者等合资中型SUV都要低些，也低于本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等热销合资紧凑型SUV。不过由于新上市的途胜L暂未提供优惠，而其它竞争车型普通都能提供优惠，部分竞争对手的终端售价可能会更加便宜。
全新途胜L基于现代i-GMP平台进行打造，全新的前脸造型将格栅与日间行车灯融为一体，点亮后呈现出飞翼式效果，看起来非常时尚和有个性。配合下方的远/近光灯组，让途胜L的整个前脸看起来非常凶悍，预计走在大街上回头率会非常高。车身侧面采用较为复杂的曲面设计，呈现出独特光影效果，整车视觉效果显得非常粗犷。车尾造型饱满，狮爪造型的灯组为新车增添了几分运动感。
全新途胜L的内饰采用环抱式设计，据说设计灵感来自尼亚加拉瀑布，中控屏幕就好像瀑布般倾泻而下，整体造型极为简洁。新车内嵌式10.25英寸TFT液晶仪表盘，提供三种不同主题，可以根据驾驶模式不同显示不同颜色。10.4寸中控屏是全车标配，搭载有百度3.0智能网联系统，预装有QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP，并支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink等功能。
途胜L的整体配置水平不错，以入门级的2021款 途胜L 1.5T GLS领先版为例，指导价16.18万元，主要配置有前排/前侧气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘、方向盘换挡、织物座椅、10.4寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、自动空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等，相比指导价17.98万的本田CR-V自动挡入门级车型的配置要丰富得多。
推荐选择2021款 途胜L 1.5T LUX尊贵版，贵2万元，指导价18.18万，相比入门级车型在配置上主要增加了前后头部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、无钥匙启动/进入/远程启动、真皮方向盘、10.25寸全液晶仪表盘、手机无线充电、仿皮座椅、主座椅腰部支撑、前排座椅电动调节/加热、GPS导航、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、后座出风口等，配置算是非常丰富。
动力系统方面，本次推出的全新途胜L全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率200马力，峰值扭矩253牛·米。传动系统方面，与之匹配的是7速干式双离合变速箱，目前仅提供两驱车型，未来或有望提供四驱车型。
如果您的购车预算是17-20万，您会选择全新途胜L吗？或者选择价格相近的别克昂科威、日产奇骏、本田CR-V等车型？欢迎留言讨论。
