【2021年1-10月德系车销量排行榜 德系轿车销量排名】今年德系车市场供应受到芯片短缺的影响较大。据购车网编辑整理统计显示,2021年1-10月德系轿车累计批发销量212.44万辆,相比去年同期减少了28.73万辆,同比下降11.9%。不过与日系轿车相比,德系轿车总销量依然要高出10万辆左右。
今年前十个月,累计销量排名前三的德系轿车依然是来自于大众的三款紧凑型轿车,但销量都低于去年同期。其中,朗逸销量308570辆,同比减少24115辆;宝来销量215055辆,比去年同期减少36415辆;速腾销量190916辆,同比减少47418辆。
今年德系豪华轿车中表现最为出色的是宝马品牌,在德系车销量整体下滑的情况下,宝马3系和5系销量却好于去年同期。其中,宝马3系累计销量146799辆,同比增长15.5%;宝马5系销量129865辆(不含新能源),同比增长22.2%。
与去年同期相比,奥迪和奔驰品牌轿车销量有所下滑。其中,作为去年豪华轿车销量冠军的奥迪A6L,今年1-10月累计销量125696辆,排名第六位,同比下降9.7%;奥迪A4L累计销量103920辆,同比小幅下跌2.4%;奥迪A3销量46985辆,同比下滑30.1%。
奔驰品牌方面,奔驰E级销量109494辆,同比下降10.8%;奔驰C级销量109020辆,同比下降13.1%;奔驰A级销量50169辆,同比下跌10.6%。
此外,大众桑塔纳累计销量109235辆,比去年同期减少了将近3万辆。大众迈腾销量105308辆,低于去年同期的123380辆。大众帕萨特累计销量85972辆,也不如去年同期的103967辆。而大众旗下的高尔夫、凌渡、polo等车型的销量也低于去年同期。
斯柯达品牌整体销量低迷,明锐累计销量10058辆,与去年同期的21149辆相比减少了一半。昕锐销量仅8390辆,远低于去年同期的24411辆。
2021年1-10月德系轿车销量排行榜 | |||
排名 | 厂商 | 车型 | 1-10月销量 |
1 | 上汽大众 | 大众朗逸 | 308570 |
2 | 一汽大众 | 大众宝来 | 215055 |
3 | 一汽大众 | 大众速腾 | 190916 |
4 | 华晨宝马 | 宝马3系 | 146799 |
5 | 华晨宝马 | 宝马5系 | 129865 |
6 | 一汽大众奥迪 | 奥迪A6L | 125696 |
7 | 北京奔驰 | 奔驰E级 | 109494 |
8 | 上汽大众 | 大众桑塔纳 | 109235 |
9 | 北京奔驰 | 奔驰C级 | 109020 |
10 | 一汽大众 | 大众迈腾 | 105308 |
11 | 一汽大众奥迪 | 奥迪A4L | 103920 |
12 | 上汽大众 | 大众帕萨特 | 85972 |
13 | 北京奔驰 | 奔驰A级 | 50169 |
14 | 一汽大众奥迪 | 奥迪A3 | 46985 |
15 | 一汽大众 | 大众高尔夫 | 46666 |
16 | 一汽大众捷达 | 捷达VA3 | 44203 |
17 | 上汽大众 | 大众凌渡 | 41357 |
18 | 上汽大众 | 大众POLO | 34279 |
19 | 华晨宝马 | 宝马1系 | 30185 |
20 | 华晨宝马 | 宝马5系新能源 | 19736 |
21 | 一汽大众 | 大众CC | 15218 |
22 | 上汽斯柯达 | 斯柯达明锐 | 10058 |
23 | 上汽斯柯达 | 斯柯达昕锐 | 8390 |
24 | 一汽大众 | 大众迈腾GTE | 7682 |
25 | 上汽大众 | 大众帕萨特新能源 | 7640 |
26 | 上汽大众 | 大众辉昂 | 6536 |
27 | 一汽大众奥迪 | 奥迪A6L新能源 | 3553 |
28 | 北京奔驰 | 奔驰E级新能源 | 3352 |
29 | 上汽大众 | 大众朗逸纯电 | 2108 |
30 | 一汽大众 | 大众宝来·纯电 | 1621 |
31 | 上汽斯柯达 | 斯柯达速派 | 1490 |
32 | 上汽大众 | 大众ID.3 | 1335 |
33 | 北京奔驰 | 奔驰A级AMG | 1118 |
34 | 一汽大众 | 大众高尔夫·纯电 | 640 |
35 | 上汽斯柯达 | 斯柯达昕动 | 260 |