首页 > 导购评测 > 正文

哈弗神兽对比星越L:15万级SUV中的进取派与保守派

厂商供稿 2022-3-9 15:34:04

    近些年,国产汽车的发展势头很猛,在某些车型领域已然压合资品牌一头。究其原因,除了技术实力的奋起直追,国产汽车在懂人心、抓趋势等方面更是将“东道主”优势发挥得淋漓尽致。例如作为中国SUV市场的开拓者和引领者,中国哈弗便是这方面的佼佼者,总是能够将消费者对于一款车的期待与自己的造车梦想完美结合。

    而去年年底刚刚上市的哈弗神兽,正是这种结合的最新力作。无论是颜值上的未来感,还是远超同级的黑科技属性,哈弗神兽都彰显了其对于潮流的把握和引领,被赞誉为与消费者同感同行的“梦想坐骑”。此外,在15万级SUV市场中,还有另外一款车堪称哈弗神兽的“劲敌”——同样月销过万的吉利星越L。那么,面对“双星闪耀”,广大消费者该如何选择呢?本文就尝试从外观、智能、动力三个维度,将两款热销车型进行直观对比。

    外观风格迥异:哈弗神兽“未来感”强势收割回头率

    哈弗神兽和星越L之所以能够在紧凑型SUV的市场区间脱颖而出,最直观的就是车身尺寸,超2.8米的轴距、超4.7米的车身长度,让两款车都达到了B级车标准。虽然都是“大块头”,但二者在颜值上却堪称风格迥异。

    哈弗神兽

    先来看哈弗神兽。其定位为“新科技旗舰SUV”,致力于在智能化、网联化等新科技应用上走在同级前列,通过科技平权让更多消费者轻松享有智慧出行带来的美好改变。这一更贴近消费者的定位,也贯彻于其“超时空锋锐美学”设计语言上。“星轨”式前格栅、“破晓之光”前灯带、“时空曲率中心”车侧线条、似流星划过的“γ射线”尾灯、溜背式飞船流线车身……种种取材于星空寰宇之美的颜值设计,不仅充满未来感、科技感,也为整车赋予了追求诗和远方、驰骋天地的情怀,极具亲和力地融入人们的日常生活。

    吉利星越L

    相比较而言,星越L的外观设计则显得保守有余、过于稳重,对于年轻人的吸引力上有所欠缺。比如直瀑式进气格栅与厚重前脸搭配的常规设计,以及车身侧面的直线条,虽然也塑造出不错的档次感,但属于“不出彩,也不会出错”的保守方案,这种风格在主打商务的车型上会更多采用。基于此,如果一起在路上跑,哈弗神兽的回头率收割一定远超星越L,毕竟“未来感”的颜值,更符合人们对于“梦想坐骑”的期许。

    智能更胜一筹:哈弗神兽黑科技越级而生

    在智能配置上,星越L虽然也称得上是同级车中的佼佼者,但与哈弗神兽相比,在丰富性和先进性上仍略有不及,毕竟哈弗神兽被定位为“新科技旗舰SUV”,带着“科技平权”的造车使命而来,在车载科技的应用上自然重拳出击,有着更为出众的表现。

    哈弗神兽的智能循迹倒车功能

    比如,诸如智能跟车、自动泊车、主动刹车等新科技应用已成为当下很多新车的标配,但哈弗神兽更胜一筹的是,它从人们实际的驾车痛点出发,对标售价二三十万乃至更高售价车型所采用的高阶智能科技,额外提供了智能舒适过弯、智能循迹倒车、遥控泊车入位出位、前横穿侧向警告及制动、开门预警、疲劳驾驶提醒等一系列极具实用性的智能驾控功能。而星越L在同价位车型上,在丰富性上则明显有所不及。

    其实,哈弗神兽强大的智能属性,更多依托于其远超同级的精准探测系统——全车装备17颗雷达与9个高清摄像头,感知元件的数量不仅超过星越L,甚至完全可以对标一些售价30万的车型。也正是基于此,哈弗神兽的数字座舱具备面部、手势、语音三大智能生物识别功能,而星越L全系都没有配备面部识别与手势控制功能,并因此导致全系无法实现疲劳驾驶提醒。同时在实际测评中,星越L的语音识别、主动刹车等功能表现也不够稳定。

    哈弗神兽数字座舱的面部识别功能

    动力伯仲之间:哈弗神兽零百加速更快一步

    显然,从外观和科技感两点对比看,星越L更显老派,而哈弗神兽的科技感、未来感、时尚感则都堪称优秀,可以说是传统风与未来风的经典碰撞。那么在传统的性能、动力维度,星越L是否能上演逆袭呢?首先,总体而言,哈弗神兽与星越L均诞生于各自的优势平台,动力总成方面都有着不错的表现。

    哈弗神兽的新一代动力总成

    不过,考虑到日常出行的经济实用性,哈弗神兽则更彰显“与用户共创”的理念。它搭载了1.5T与2.0T两种动力,各提供三种车型选择,而星越L则选择全系搭载2.0T发动机。更值得一提的是,哈弗神兽搭载的1.5T动力澎湃,最大功率135kW,峰值扭矩275N•m,整机热效率超过38%,秒杀很多2.0L发动机。更重要的是,哈弗神兽搭载的这两款动力均具有低转速高扭矩的突出高效表现,均可在1500-4500rpm的转速区间持续输出峰值扭矩,为加速超车、爬坡闯坎提供充沛的支持。特别是哈弗神兽的2.0T高配版本,其涡轮增压器在1000rpm转速下即可介入,峰值扭矩高达345N•m,匹配第三代7DCT变速器,零百加速仅需7秒,弹射起步水到渠成。

    与神兽相比,星越L的2.0T在务实性上略显欠缺。其普通版本最大功率160kW,峰值最大扭矩325N•m,比神兽略逊。其高功版本最大功率160kW,峰值最大扭矩350N•m,虽然相比哈弗神兽仅略有超出(5N•m),但售价上却大大超乎预期。

    结语:

    在方兴未艾的智能化大潮中,相较于星越L的略显保守,哈弗神兽无疑更加进取,其“科技平权”目标的背后更是对于消费者的十足诚意。比如哈弗神兽的四驱顶配版仅售16.7万,而这个售价仅能买到星越L的两驱版,星越L的四驱顶配版售价高至18.52万。恰如那句老话儿:萝卜青菜各有所爱。低调者固守传统、稳中求变,激扬者拥抱未来、锐意进取,而只有在二者的不断碰撞中,中国汽车才能在渐进式的变革中,迎向更美好的未来。

更多资讯
  • 智界“蓝海”出海项目启动,智界V9海外版前脸大改
    10月22日,我们从互联网处获取到了一组智界V9海外版实车图,其造型迎来调整,并搭载奇瑞自研的猎鹰智驾系统。根据此前信息来看,智界汽车内部成立“蓝海”项目组,从而推进智界旗下车型出海,第一阶段销往中东,第二三阶段分别为东南亚以及欧洲市…
  • 线条能简则简!全新秦PLUS内饰曝光,王朝新一代设计语言
    日前,比亚迪全新秦PLUS内饰官图发布,新车为一款紧凑型插混车型,外观与内饰全面焕新,尺寸进一步加大。新车预计在10月下旬正式上市。内饰方面,全新秦PLUS引入王朝新一代设计语言,线条能简则简,两辐式多功能方向盘、半隐藏式出风口、柔和氛围灯,更显年…
  • 科大讯飞首发全模态类人交互座舱 智能座舱迈向类人交互新阶段
    汽车产业正从整车智能化迈向AI原生化。 随着大模型、智能体等技术不断发展,AI上车已从前沿探索走向产业共识,智能座舱也由语音控制、信息娱乐等单点功能,逐步成为连接用户、车辆与出行服务的重要入口。与此同时,行业关注的重点正在变化:从“有没有…
  • 空间、驾辅、安全较量,瑞虎8 PLUS非凡冠军与第四代CS75 PLUS价值博弈
    进入银十购车季,手握13万左右预算的消费者,往往希望一台车既能胜任日常通勤的好开好停,又能承载周末全家出行的舒适从容,还要在智能驾驶辅助与安全防护上足够可靠。在这一细分市场中,瑞虎8 PLUS非凡冠军与第四代CS75 PLUS是关注度颇高的两款车型。下面…
  • 全新一代比亚迪海鸥正式上市,指导价6.59-9.99万元
    10月20日,我们从官方获悉,全新比亚迪海鸥正式上市,共推出5款车型,上市指导价6.59-9.99万元,超级置换价6.29-9.69万元。作为全新换代车型,比亚迪海鸥的车身尺寸全面扩容、五座登场、二代刀片电池+闪充、可选激光雷达等,多项变化产品力大幅升级。新…
  • 增程式硬派SUV 红旗G919将于10月25日正式上市
    近日,我们收到最新消息称红旗G919将于10月25日正式上市,这款新车的上市发布将会以“极限挑战”和“硬核”为亮点,预计会在发布会上展现这款车的极限性能表现。红旗G919此前已经开启预售,共推3款车型,预售价区间为35.98-43.98万…
  • 由一汽丰田量产 全新一代卡罗拉将于2028年上市
    近日,有媒体报道称,丰田将于2028年在中国量产下一代卡罗拉。这款新车基于丰田多路径平台(Multi-Pathway Platform),兼容多种动力系统,其中包括纯电、混动以及纯燃油动力。新一代卡罗拉概念车已经在2025东京车展上亮相,采用全新的外观设计风格,造…
  • 5、6座任选,还能换电,详解蔚来全新ES8选购逻辑!
    多数家庭升级大型SUV时,首先应该考量的因素是座位数,毕竟选车从来不是选参数,而是匹配自己日复一日的真实出行生活。就拿蔚来全新ES8这台大型SUV来说,全系提供了5、6、7座布局,不同版本的底盘素质、智能配置、补能体系、驾乘质感基本一致,核心差异是空…
  • 直给九重冠军礼遇,第五代瑞虎8让家庭金秋近郊游不将就
    国庆长假的喧嚣落幕,秋意正浓。对许多家庭而言,长假后的近郊赏秋、周末亲子出游,才是真正把日子过出质感的方式。而一台称职的家用SUV,要做的远不止"装得下人、跑得动路"——它应该是一份对全家的守护承诺,是经济账与情感账的平衡…
  • 2027款极狐阿尔法T5官图,动力、智驾、内饰全面升级
    近日,2027款极狐阿尔法T5官图正式发布,新车针对外观、内饰、动力均有细节方面的提升。据悉,新车有望近期与2027款极狐阿尔法S5共同完成上市。作为参考,现款极狐阿尔法T5指导价区间为11.38-15.88万元。 来看官图,新车外观变化不大,依旧延续现款车…