首页 > 导购评测 > 正文

哈弗神兽对比星越L:15万级SUV中的进取派与保守派

厂商供稿 2022-3-9 15:34:04

    近些年,国产汽车的发展势头很猛,在某些车型领域已然压合资品牌一头。究其原因,除了技术实力的奋起直追,国产汽车在懂人心、抓趋势等方面更是将“东道主”优势发挥得淋漓尽致。例如作为中国SUV市场的开拓者和引领者,中国哈弗便是这方面的佼佼者,总是能够将消费者对于一款车的期待与自己的造车梦想完美结合。

    而去年年底刚刚上市的哈弗神兽,正是这种结合的最新力作。无论是颜值上的未来感,还是远超同级的黑科技属性,哈弗神兽都彰显了其对于潮流的把握和引领,被赞誉为与消费者同感同行的“梦想坐骑”。此外,在15万级SUV市场中,还有另外一款车堪称哈弗神兽的“劲敌”——同样月销过万的吉利星越L。那么,面对“双星闪耀”,广大消费者该如何选择呢?本文就尝试从外观、智能、动力三个维度,将两款热销车型进行直观对比。

    外观风格迥异:哈弗神兽“未来感”强势收割回头率

    哈弗神兽和星越L之所以能够在紧凑型SUV的市场区间脱颖而出,最直观的就是车身尺寸,超2.8米的轴距、超4.7米的车身长度,让两款车都达到了B级车标准。虽然都是“大块头”,但二者在颜值上却堪称风格迥异。

    哈弗神兽

    先来看哈弗神兽。其定位为“新科技旗舰SUV”,致力于在智能化、网联化等新科技应用上走在同级前列,通过科技平权让更多消费者轻松享有智慧出行带来的美好改变。这一更贴近消费者的定位,也贯彻于其“超时空锋锐美学”设计语言上。“星轨”式前格栅、“破晓之光”前灯带、“时空曲率中心”车侧线条、似流星划过的“γ射线”尾灯、溜背式飞船流线车身……种种取材于星空寰宇之美的颜值设计,不仅充满未来感、科技感,也为整车赋予了追求诗和远方、驰骋天地的情怀,极具亲和力地融入人们的日常生活。

    吉利星越L

    相比较而言,星越L的外观设计则显得保守有余、过于稳重,对于年轻人的吸引力上有所欠缺。比如直瀑式进气格栅与厚重前脸搭配的常规设计,以及车身侧面的直线条,虽然也塑造出不错的档次感,但属于“不出彩,也不会出错”的保守方案,这种风格在主打商务的车型上会更多采用。基于此,如果一起在路上跑,哈弗神兽的回头率收割一定远超星越L,毕竟“未来感”的颜值,更符合人们对于“梦想坐骑”的期许。

    智能更胜一筹:哈弗神兽黑科技越级而生

    在智能配置上,星越L虽然也称得上是同级车中的佼佼者,但与哈弗神兽相比,在丰富性和先进性上仍略有不及,毕竟哈弗神兽被定位为“新科技旗舰SUV”,带着“科技平权”的造车使命而来,在车载科技的应用上自然重拳出击,有着更为出众的表现。

    哈弗神兽的智能循迹倒车功能

    比如,诸如智能跟车、自动泊车、主动刹车等新科技应用已成为当下很多新车的标配,但哈弗神兽更胜一筹的是,它从人们实际的驾车痛点出发,对标售价二三十万乃至更高售价车型所采用的高阶智能科技,额外提供了智能舒适过弯、智能循迹倒车、遥控泊车入位出位、前横穿侧向警告及制动、开门预警、疲劳驾驶提醒等一系列极具实用性的智能驾控功能。而星越L在同价位车型上,在丰富性上则明显有所不及。

    其实,哈弗神兽强大的智能属性,更多依托于其远超同级的精准探测系统——全车装备17颗雷达与9个高清摄像头,感知元件的数量不仅超过星越L,甚至完全可以对标一些售价30万的车型。也正是基于此,哈弗神兽的数字座舱具备面部、手势、语音三大智能生物识别功能,而星越L全系都没有配备面部识别与手势控制功能,并因此导致全系无法实现疲劳驾驶提醒。同时在实际测评中,星越L的语音识别、主动刹车等功能表现也不够稳定。

    哈弗神兽数字座舱的面部识别功能

    动力伯仲之间:哈弗神兽零百加速更快一步

    显然,从外观和科技感两点对比看,星越L更显老派,而哈弗神兽的科技感、未来感、时尚感则都堪称优秀,可以说是传统风与未来风的经典碰撞。那么在传统的性能、动力维度,星越L是否能上演逆袭呢?首先,总体而言,哈弗神兽与星越L均诞生于各自的优势平台,动力总成方面都有着不错的表现。

    哈弗神兽的新一代动力总成

    不过,考虑到日常出行的经济实用性,哈弗神兽则更彰显“与用户共创”的理念。它搭载了1.5T与2.0T两种动力,各提供三种车型选择,而星越L则选择全系搭载2.0T发动机。更值得一提的是,哈弗神兽搭载的1.5T动力澎湃,最大功率135kW,峰值扭矩275N•m,整机热效率超过38%,秒杀很多2.0L发动机。更重要的是,哈弗神兽搭载的这两款动力均具有低转速高扭矩的突出高效表现,均可在1500-4500rpm的转速区间持续输出峰值扭矩,为加速超车、爬坡闯坎提供充沛的支持。特别是哈弗神兽的2.0T高配版本,其涡轮增压器在1000rpm转速下即可介入,峰值扭矩高达345N•m,匹配第三代7DCT变速器,零百加速仅需7秒,弹射起步水到渠成。

    与神兽相比,星越L的2.0T在务实性上略显欠缺。其普通版本最大功率160kW,峰值最大扭矩325N•m,比神兽略逊。其高功版本最大功率160kW,峰值最大扭矩350N•m,虽然相比哈弗神兽仅略有超出(5N•m),但售价上却大大超乎预期。

    结语:

    在方兴未艾的智能化大潮中,相较于星越L的略显保守,哈弗神兽无疑更加进取,其“科技平权”目标的背后更是对于消费者的十足诚意。比如哈弗神兽的四驱顶配版仅售16.7万,而这个售价仅能买到星越L的两驱版,星越L的四驱顶配版售价高至18.52万。恰如那句老话儿:萝卜青菜各有所爱。低调者固守传统、稳中求变,激扬者拥抱未来、锐意进取,而只有在二者的不断碰撞中,中国汽车才能在渐进式的变革中,迎向更美好的未来。

更多资讯
  • 本周6款新车上市 新亚洲龙、自由者7领衔
    眼瞅着就进11月了,金九银十刚收摊,车市没给大伙喘气的空当。我把官方定档的时间表扒了一遍,11月2号到8号这一周,明牌要开上市发布会的一共6台。先把话说死:这6台都是公布指导价、开始交车的那种,不是预售、不是亮相、不是车展凑人头。 这波新车有…
  • 动力、舒适、智能兼顾,全新瑞虎7更懂家庭出行
    国庆假期落下帷幕,不少返程家庭被公共出行狠狠“上了一课”。抢不到的直达票、拎着行李挤高铁的狼狈,精心带回的特产,也在人潮中被挤得变了形。一次次刷票、抢票之后才明白,拥有一台属于自己的车,出发时间完全自由,全家出游、节后返程,也能…
  • 2027款领克08 EM-P官图 将于11月5日上市
    10月29日,领克汽车官方发布,2027款领克08EM-P官图。新车将于11月5日正式上市,预计续航将会迎来升级。 从官方图片上来看,2027款领克08 EM-P前脸延续领克标志性的设计风格,日行灯狭长锐利,搭配封闭式风格的前脸、规整的下包围。车身线条流畅,姿态…
  • 动力足、防护全,2027款艾瑞泽8 PRO是秋游好搭档
    十月底的山野,银杏染黄,枫叶红透。不少家庭趁周末,带上老人、孩子自驾进山赏秋。满载一家人出行,舒适与安全不容半点马虎。2027款艾瑞泽8 PRO凭借两套鲲鹏动力、舒适智能座舱、全维安全防护,满足千万家庭多样秋日出行所需,帮助他们开得舒适、心里踏实…
  • 1-9月纯电车零售销量排行榜 比亚迪未进前三
    【2026年前三季度纯电车型零售销量排行榜】今年车市有多冷,不用看新闻,看销量就懂了。乘联会数据显示,前三季度国内乘用车零售销量同比跌了21.7%,新能源也跟着降温,1-9月累计零售销量只有775.8万辆,同比减少12.8%。但把新能源拆开看,纯电明显最能…
  • 限时权益价23.98万元 2026款理想i6正式上市
    10月28日,2026款理想i6正式上市,售价24.98万元,首销限时权益价23.98万元。新车将开启准现车订购通道,最快一到两周内交付。2026款理想i6换装ADB大灯,搭载自研马赫M100芯片以及高通8797座舱芯片,并配备了前排双零重力座椅以及电动前备箱。动力方面升…
  • 全家人的体面与安心,瑞虎8 PRO非凡冠军价值深度拆解
    在家用SUV竞争格局中,产品力堆叠几近极限,真正拉开差距的,是谁能把"家用"二字理解得更透彻。瑞虎8 PRO非凡冠军的竞争力,不靠某一项参数冒尖,而在于它把购车门槛、乘坐空间、行驶动力与安全底线放在同一张桌面上权衡:以政策降低门槛,以空间…
  • 外观内饰升级 日产探陆40周年纪念版官图正式发布
    日前,日产探陆40周年纪念版官图正式发布,该车针对外观和内饰进行细节上的升级,从而致敬1987年推出的初代探陆。据悉,该车将会在11月与2027款探陆共同登陆北美经销商,其中普通版车型售价39990美元起,约人民币26.7万元;40周年纪念版车型售价47390美…
  • 限时权益价25.98-27.98万元 魏牌高山8 HEV正式上市
    10月26日,我们从魏牌官方获悉,魏牌高山8 HEV正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为26.58-28.58万元,限时权益价25.98-27.98万元。新车定位中大型MPV,搭载2.0T油混系统,全系标配Hi4四驱,同步搭载智能座舱与高阶辅助驾驶系统。 外观方面,魏牌高…
  • 2026年前三季度轿车批发销量榜 新能源霸榜前五
    【2026年前三季度轿车批发销量排行榜】今年前三季度国内车市有多冷?乘联会数据摆在这里:零售销量直接跌了21.7%,全靠出口撑场面——出口同比狂涨75.4%,才把厂商批发销量的跌幅拉回到5.4%。 其中轿车市场跌得最惨,前三季度累计批发669.5…