春风习习，捕捉到了春天的芬芳，日渐温暖的天气，让全国人民查收到了满筐春意，虽然疫情反复，但也阻挡不了大家向往春景的心，很多家庭都选择了自驾游。因此，如何选择适合全家出游的车就成了难题。对于工薪阶层来说，12万元左右的国产SUV是绝佳选择，一方面是中国汽车工业的飞速发展为产品质量提供了强力保障，另一方面是和合资产品相比，国产SUV的性价比无疑更高。
今天，我们就从这几方面对比当下市面上人气颇高的捷途X70 PLUS、长安CS75 PLUS以及哈弗H6进行对比，让各位有购车意向的朋友做到心中有数。
家庭出游大空间是刚需
首先，车内空间要足够大，出行时一家人才能舒舒服服。三款车都是典型的大空间SUV，乘坐空间都不错，乘客乘坐时都能够伸展自如。将数据放在一起就会发现，捷途X70 PLUS的尺寸要更有优势，车内空间要更充裕一些。
对于新婚家庭来说，结婚后要带两家人一同出行是再正常不过的事情了。不过，很多5座车都存在座位少，人多坐不下的问题。三款车中，捷途X70 PLUS提供了5/6/7三种座椅布局选择，使它拥有堪比MPV的空间适用性，非常方便。别小看这一点，有时候多个座位不仅能帮你解决问题，也很显体面。
并且，捷途X70 PLUS和长安CS75 PLUS的第二排座椅还支持靠背调节，要比第三代哈弗H6更贴心，可以让后排乘客也能够找到自己最舒服的乘车姿势，长时间乘坐不会感到太累，出行舒适惬意。
偏舒适的调校才更适合家用
全家人一起出行，若路上颠簸，车晃动得太厉害，难免让他们产生坐船那种晕晕乎乎的感觉，因此悬挂的调校就显得非常重要。三款车都采用了四轮独立悬架，但在调校上有各自的理解。例如长安CS75 PLUS的座椅和悬挂调校风格都比较偏激进运动，虽然驾驶起来路感清晰，但对于全家出行来说就没那么友好了。
捷途X70 PLUS和第三代哈弗H6的底盘特性更加偏向家用，调校也更加舒适。两款车都采用后多连杆悬挂，但捷途X70 PLUS比第三代哈弗H6多了横向稳定杆，能够在走盘山路时更好地抑制侧倾，更宽的胎面也带来了更强的抓地力，也减少了SUV车型由于车身重心偏高所带来的负面效应，乘车时能够更加悠然自得。
值得一提的是，捷途X70 PLUS还是15万内唯一采用锻造全铝前控制臂车型，在减轻了簧下质量，在底盘韧性与强度更高的同时，操控上更给力，还有电子助力转向系统的加持，让你驾驶时低速打方向不费力，跑高速时方向盘更稳定不发飘。并且还不惜成本使用了国际大厂万都的减震器，针对高速、乡村、多弯山路进行了适应性调校，滤震性不错，让车内人员感到更加舒适。
主销价格区间捷途X70 PLUS配置更具诚意
在三款车的主销车型中，配置的侧重点各有不同。在安全配置上，哈弗第三代H6与捷途X70 PLUS要比长安CS75 PLUS更全面，两车配备了并线辅助和车道偏离预警，减少驾驶员的驾驶负担。捷途X70 PLUS还有前驻车雷达、倒车车侧预警系统，让停车变得更轻松，进一步避免了可能在停车时发生剐蹭等问题。
在舒适性配置上，三款车中捷途X70 PLUS最为贴心，主副驾驶都有电动调节，前排座椅还有加热和通风功能，让驾乘人员感到舒适便捷。此外，捷途X70 PLUS还搭载了车载空气净化器和负离子发生器，在关乎健康的细节配置上也尽显周到。总的来说，捷途X70 PLUS的配置更合国人的胃口，一来实用，二来超值。
综合点评
虽说三款车的整体实力都很强，在10—13万主流价格区间，已经是相当“能打”的存在了。但如果要说谁更适合春天出游，那还是空间更大，乘坐更舒适，动力更充沛，配置也要更丰富的捷途X70 PLUS要更值得购买。
