首页 > 厂商信息 > 正文

哈弗神兽、星越L强强对话 新生代用户选车更看重什么?

厂商 2022-5-25 11:11:36

随着新生代用户的生活、消费理念的不断进阶,今天的年轻人在选择SUV时也有着更为多样化的需求。在产品的年轻化转型方面,以哈弗品牌为首的中国车企显然比传统的合资品牌反应更快。尤其是在市场热度最高的15万级的紧凑型SUV市场,各种新产品层出不穷。

如何选购一款称心如意的品质好车是不少年轻消费者的困扰。对于购车经验并不多的年轻群体而言,选车前的功课一定要做足,无论是车辆的外观内饰、动力配置,还是安全、智能化都要仔细斟酌。

而本文的主人公小刘便在购车时经过了反复的对比之后最终情定哈弗神兽。和同为旗舰级自主紧凑型SUV的星越L相比,拥有柠檬和咖啡双平台赋能的哈弗神兽,凭借锋锐造型、越级配置、高阶智能等产品亮点成功折服了他。

智能科技大比拼 哈弗神兽用黑科技折服用户

在如今这个万物互联的时代,许多人都希望自己的爱车能够有着丰富多样的科技配置,从而给自己的出行生活带来更多的便捷性,从事互联网行业的小刘也不例外。所以在做出最终选择之前,针对哈弗神兽、吉利星越L两款车型的智能化体验,他也是细细地比较了一番。

吉利星越L在智能驾驶功能方面搭载了LCA自动变道辅助、EMA转向避撞辅助以及ACC自适应巡航等功能,其中,LCA自动变道辅助功能可以支持车辆判断来往车辆和实时路况,自动变道,减轻驾驶压力的同时在一定程度上减小追尾事故发生的可能性;ACC自适应巡航则是可以在高速路上自主控制车速车距,能够比较有效的缓解驾驶者的疲劳感。整体表现符在自主品牌当中算是中规中矩。

而定位于“新科技旗舰SUV”的哈弗神兽,不仅搭载了自主巡航、自动泊车、主动刹车、车道保持预警等智能化配置。更秉持着“科技平权”的价值主张,哈弗神兽在高阶智能科技方面不断加码,开创性的在15万级SUV上提供循迹倒车、BSDLCA 盲区检测并线辅助以及HWA高速公路辅助等多种智能驾驶功能。尤其是它的HWA功能,比传统的ACC自适应巡航功能更加智能化,能够实现高速状态下的车辆智能跟随、智能变道等操作,并在 ACC 基础上扩展了人机交互和智能换道辅助功能,兼顾实用性和安全性,这是星越L和其他同价位产品所不能及的。

此外,哈弗神兽的座舱还支持人脸识别、手势识别等创新功能,而这些功能星越L全系都没有配置,它的人脸识别功能包含了身份 ID 认证、疲劳驾驶、电话提醒、个性化数据切换、甚至智能调节后视镜等功能,这些新奇好玩的功能也让小刘印象深刻。

同为2.0T动力,谁能更快一步?

作为一个对驾驶体验有一定需求的人,两款车的动态表现自然要亲身体验一下,毕竟车辆的转向手感、油门踏板的灵敏程度以及操控感等软实力只有自己才能体会得到,即便是同排量、相同动力模式的车型,车与车的质感依旧会存在差异。

哈弗神兽与吉利星越L在动态表现方面同样各有千秋。以常规动力的2.0T车型作为对比,两款车的账面数据大致相近,并都匹配了7速双离合变速器。星越L最大输出功率160kW,峰值扭矩325N·m;哈弗神兽最大输出功率165kW,峰值扭矩345N·m,从账面参数直观来看,哈弗神兽在功率及扭矩方面均优于吉利星越L。

秉持着“实践是检验真理的唯一标准”这一原则,小刘分别试驾了这两款车型。经过实际体验,哈弗神兽的动力调教显得更为积极,涡轮在发动机1000rpm的转速时便会介入,从而实现低转速高扭矩的动力输出,在驾驶时不会有加速无力或是涡轮迟滞的感觉。

在路上需要超车的时候,哈弗神兽的动力输出响应也更为及时,发动机的出力也比较线性的,持续出力的动力响应十分平稳,让小刘有着更强的驾驶自信心。此外,在加速性方面,哈弗神兽的表现也略好一些,它的零百加速时间为7秒,比吉利星越L的7.7秒表现更为优异。

在油耗表现方面,哈弗神兽的百公里WLTC油耗表现为7.2L,而星越L则为7.5L,值得一提的是,哈弗神兽在油耗表现更低的情况下只需加注92号汽油,并且还有油耗更低的1.5T动力的配置,在用车经济性方面显然有着明显优势。

拒绝随波逐流 哈弗神兽设计更显个性

在经过了科技配置的对比以及动力驾驶体验之后,不难看出在指导价格相接近的情况下,哈弗神兽在软、硬件方面的表现都更让小刘感到称心如意。事实上,在第一次看到哈弗神兽的时候,小刘就对哈弗神兽的个性化设计留下了深刻印象。

星越L所采用的设计风格则相对“随大流”了一些,比如相对稳重的车头设计,搭配上直瀑式进气格栅,车身侧面的线条轮廓也只采用了单调的长直线设计,这样的设计尽管会让车看起来更显气势,但风格略显平庸,并没有多出彩的亮点,

而哈弗神兽的“超时空锋锐美学”设计在设计构思方面更为大胆前卫,前脸的“星轨”式前格栅、“破晓之光”贯穿式LED大灯组,设计风格大胆有创意;车身侧面的线条轮廓借鉴了“时空曲率”的理念、搭配上溜背式的飞船流线车身造型以及“γ射线”尾灯、兼顾空气动能的双尾翼设计,都无处不彰显着它的别具一格的美学主张,如此让人过目难忘的科技感设计,出行必然是回头率拉满。

其实,从推动行业进步的视角来看,吉利星越L和哈弗神兽都为中国品牌的向上突破贡献了一份自己的力量,不管是动力配置、科技体验方面,均取得了长足的进步。而哈弗神兽则以更为个性化的设计、更出彩的科技体验和优异的动态表现获得了小刘的认可。

更多资讯
  • 吉利汽车5月销量237637辆 同比小幅上涨1%
    2026年5月吉利汽车整体销量表现稳健,全月售出新车237637辆,同比小幅上涨1%,并且已连续三个月实现同比、环比双双增长。当月新能源车型销量达133355辆,新能源渗透率升至56%,产品电动化转型成效持续凸显;海外出口更是迎来爆发,5月出口85144辆,同比…
  • 大涨81.8%!极氪5月销量再创新高,今年实现四连涨
    2026年5月极氪交出亮眼交付成绩单,单月新车交付达34377辆,同比大涨81.8%,再度刷新品牌单月交付纪录。值得一提的是,极氪已连续四个月实现同比、环比双增长,在激烈的新能源市场中走出稳健向上行情,呈现难得的量价齐升态势。纵观今年前五个月市场表现,…
  • 再创新高!零跑汽车5月销量81569辆,同比大涨81%
    2026年5月零跑汽车销量再攀高峰,单月交付新车81569辆,同比大涨81%,再度刷新品牌单月交付历史新高,稳居造车新势力头部阵营。强劲的产品实力与市场口碑,推动品牌销量实现跨越式增长。 月度销量方面,零跑今年呈现稳步走高态势。1月交付32059辆、同…
  • 东风本田5月销量仅18563辆,连续四个月低于2万辆
    2026年5月东风本田销量回暖明显,单月售出新车18563辆,环比4月增长20%,止住前期下滑态势,市场表现稳步修复。官方暂未公布5月同比数据,但从环比走势来看,品牌终端活力正在逐步回升。 月度销量方面,1月销量30235辆、2月17503辆、3月18452辆、4月14…
  • 国际化版图再度扩容,广汽AION UT登陆新西兰市场
    日前,AION UT正式进驻新西兰市场,此次落地既是品牌国际化版图的再度扩容,也为大洋洲绿色低碳出行发展注入了强劲的中国科创动能。 针对新西兰严苛的市场准入标准,整车采用高强度钢框架车身结构,标配7安全气囊与L2级ADAS智能驾驶辅助系统。
  • 同比增长66%!极石汽车2026年5月销量2052辆
    5月31日,我们从官方获悉,极石汽车2026年5月交付2052台,销量同比增长66%,交付量持续攀升,延续增长势头。具体信息如下: 极石ADAMAS共有2款车型在售,售价区间为34.99-35.99万元。车辆定位中大型SUV,采用1.5T增程动力,可视作极石01的改款车型,并…
  • 16.99万起/最大续航816km 领克10与领克10+上市
    5月29日,领克10系列车型正式上市,领克10共计推出3款车型,上市指导价18.39-20.59万元,上市限时价16.99-19.19万元。领克10+共计推出2款车型,上市指导价23.39-24.99万元,上市限时价21.99-23.59万元。上市限时价包含至高1.4万元现金补贴(9000元限时购…
  • 上市首月交付破万,别克至境E7凭什么成为合资新能源现象级爆款?
    近日,别克官宣至境E7上市首月交付破万台,在竞争激烈的15-20万价格带,硬生生撕开了口子,也成为了合资品牌中首款实现该成就的新能源车型。为此,别克高管给出了“至境E7交付破万是里程碑时刻”高度评价。 但合资新能源产品也不少,为什么…
  • 比亚迪自研4nm智驾芯片量产:辅助驾驶全链路可控
    比亚迪今年的技术规划里,埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会,已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力;而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发布会,则真正掀开了比亚迪在芯片自研、高阶智驾领域的底牌。这场发布会到底释放了哪些…
  • 沃尔沃双旗舰EX90与ES90上市,限时38.99万元起
    刚从粤港澳大湾区车展现场回来,让我印象深刻的不是那些堆砌着冰箱彩电的新势力,而是沃尔沃刚刚正式上市并公布售价的全新纯电双旗舰EX90与ES90,限时参考尊享价分别为45.99万元起和38.99万元起。 更值得注意的是,如今高端纯电市场的内卷早已跑偏,大…