安全无小事，责任重于山。自汽车诞生以来，汽车安全技术不断被发明，金属车身、灯光信号、安全带……从被动到主动，从功能到智能，随着智能化时代的到来，安全的定义也在不断发展、丰富、完善。
作为一家以用户为中心的全球化智能科技公司，长城汽车从上到下以敬畏之心面对用户行车安全，以科学布局与不断深挖时代前沿安全技术的方式打造其强大的产品安全体系。
主被动安全进阶 三大安全打造全面安全理念
在传统安全理念中，主被动安全性能是车辆安全的核心。长城汽车的产品也在各种权威测试中屡创佳绩。随着道路环境的日益复杂，主被动安全作为行车安全的基础的重要性不曾变化，但其所包含的领域却已产生了很大的发展。
长城汽车率先在业内发起并倡导“全面安全”理念，即“车辆的安全来自于对车辆本身、车内乘员以及路边行人的全方位保护”，并不断以科技实力持续提升车辆的主被动安全防护水平。
长城汽车全面安全理念
针对乘员安全，长城汽车为驾乘人员在用车的各个环节，提供了正常驾驶、环境探测、危险预警、碰撞避免、碰撞减缓、预碰撞、碰撞保护、事故处理和事故救援九道安全防线进行有效保护，降低碰撞事故发生率，减缓碰撞事故中乘员的伤害；在行人安全方面，通过主动式行人探测制动系统、被动式行人保护技术和智能行人保护气囊等系统，降低行人碰撞事故率，减缓行人伤害；车辆安全上，利用车辆保险结构设计技术，降低车辆低速碰撞损坏程度和维修成本，为用户提供车辆安全保护。
此外，随着新能源汽车市场的不断发展壮大，动力电池热失控问题也已成为危及成员与车辆安全的隐患。长城汽车的大禹电池技术，创新性的采用“变堵为疏”设计理念，能让电池包抗住最高1037℃高温不失控，保障电池正常使用周期内不起火、不爆炸，成就新能源用车更高安全保障。
智能化时代催生安全新领域 三大纵深级安全防御推动安全体系发展
随着智能化时代的到来，汽车产品迎来电气化、网联化、智能化新发展，由此便产生了针对“全新电子电气架构”这一汽车产品新核心的安全防护新领域。作为在智能化赛道积极布局并深耕多年的长城汽车，高度重视汽车智能安全技术的研发，针对这一全新安全防护领域，围绕信息安全、平台安全、功能安全三大维度，构建了外部通讯与车内软/硬件质检的全维度纵深级防御。
长城汽车全新电子电气架构安全体系
在信息安全层面，长城汽车是国内首家开展车辆信息安全认证并获得首张证书的车企，全面实施车与外部通讯的安全认证，在车内部硬件加密、通讯加密校验、多项安全域隔离技术等方面构建全栈式安全保障。平台安全方面，长城汽车定制的操作系统独立于硬件的核心、共用基础软件平台，保证了软件的可维护性、可靠性和安全性。功能安全上，长城汽车全新电子电气架构融合冗余感知、冗余控制、冗余执行、冗余供电及冗余通讯，最高可满足ASILD功能安全需求，其当前的功能安全实施覆盖范围在国内自主品牌处于领先地位。
11项试验验证能力加持 从设计到验证确保产品安全可靠
在汽车行业快速发展的现在，行业安全标准愈发严苛，新事物、新功能、新应用迎来爆发式增长。为了响应“全面安全”理念，长城汽车根据全球NCAP五星及北美IIHS Good最高等级标准要求构建了完备的安全开发体系，其中124种工况测试覆盖欧美法规、NCAP和新能源相关项目，以及8000多次虚拟仿真迭代优化，让长城汽车成为业内为数不多的能满足全球最严苛的碰撞要求、全方位提升用户行车安全的企业。
此外，长城汽车还投资数十亿元建设研发硬件能力，建立了包括环境风洞、电磁兼容、动力电池、智慧交通等国际一流的综合试验室、试验场地，具备 “热管理、排放、动力性、油耗、电磁兼容、耐久性、NVH、操稳平顺性、制动、防锈管理及总布置—人机工程尺寸”等11项全球领先的试验验证能力，为产品研发、验证提供了强有力保障并取得令人满意的效果。
长城汽车哈弗技术中心
一直以来，长城汽车坚持将安全放在首位。构建其强大的产品安全体系，不断深入创新发展安全技术，全新电子电气架构、大禹电池技术、前瞻性的主被动安全技术……每一项光辉成就的背后不仅仅是展示了长城汽车在安全技术研发方面的深厚实力，更重要的是体现了长城汽车一切“以用户为中心”、深入践行全面安全理念的态度与决心。希望未来长城汽车能够一直保持这份初心，不断突破汽车安全技术边界，为行业发展和社会交通安全水平提升再添新动能。
