首页 > 行业动态 > 正文

8月汽车销量出炉:乘用车销量187.1万辆,同比增长28.9%

购车网 2022-9-8 17:43:28

    【2022年8月全国乘用车市场销量快报】今年8月份,国内乘用车市场继续保持快速增长的势头,乘用车市场销售喜人。据乘联会9月8日公布的全国乘用车市场销量数据显示,2022年8月全国狭义乘用车市场零售销量同比增长28.9%,环比7月份增长2.9%;全国狭义乘用车市场批发销量同比增长38.3%,环比小幅下降1.7%。新能源乘用车市场销售持续火爆,8月销量同比大涨111.2%,批发销量同比增长103.9%。比亚迪汽车夺得8月份乘用车零售销量和批发销量冠军。

    数据显示,2022年8月狭义乘用车市场零售销量达到187.1万辆,同比增长28.9%,达到以往10年最高同比增速,环比7月份则增长2.9%。

    其中,轿车市场8月零售销量94.9万辆,同比增长29.3%,环比7月份增长5.1%;MPV市场零售销量8.6万辆,同比增长11.3%,环比增长2.9%;SUV市场零售销量83.6万辆,同比增长30.5%,环比小幅增长0.5%。

    2022年1-8月,全国狭义乘用车市场累计零售销量1295.0万辆,同比微涨0.1%,累计涨幅由负转正。

    其中,轿车市场累计零售销量643.9万辆,同比增长2.2%;MPV市场累计销量59.9万辆,同比仍然下降17.6%;SUV市场累计零售销量591.2万辆,与去年同期持平。

    在厂商批发销量方面,2022年8月全国狭义乘用车批发销量达到209.7万辆,同比增长38.3%,环比7月份小幅下降1.7%。

    其中,轿车市场批发销量99.0万辆,同比增长31.9%,环比减少4.2%;MPV市场批发销量9.7万辆,同比增长8.8%,环比增长17.2%;SUV市场批发销量超过轿车的销量,达到101.0万辆,同比大涨49.2%,环比微跌0.7%。

    2022年1-8月,全国狭义乘用车市场累计批发销量达到1440.3万辆,同比增长11.9%。

    其中,轿车市场累计批发销量694.6万辆,同比增长13.2%;MPV市场累计批发销量57.5万辆,同比依然下降10.2%,累计跌幅有所收窄;SUV市场批发销量688.1万辆,同比增长13.0%。

    新能源汽车市场销售持续火爆,8月份零售销量达到52.9万辆,仅略低于6月份的53.1万辆,同比增长111.2%,环比增长8.8%。新能源汽车批发销量则再创新高,8月份新能源汽车厂商批发销量达到63.2万辆,同比增长103.9%,环比7月份增长12.0%。

    2022年1-8月,新能源汽车市场累计零售销量326.2万辆,同比增长119.7%;新能源汽车厂商累计批发销量366.2万辆,同比增长119.4%。

    8月份自主品牌表现优于合资品牌,零售销量达到85万辆,同比增长41%,维持7月的销量水平。8月份自主品牌的国内零售份额达到45.8%,比去年同期增加3.8个百分点。今年1-8月,自主品牌累计零售份额达到46%,比去年同期增加6.9个百分点。

    由于出口的大幅增长,自主品牌批发销量的市场份额也在稳定增长,8月份批发销量市场份额达到48.9%,同比增加3.7个百分点;2022年1-8月,自主品牌累计批发销量市场份额为48.0%,同比增加5.6个百分点。

    合资品牌市场销量同样保持增长,8月份主流合资品牌零售销量77万辆,同比增长18%,环比7月增长3%。其中,豪华车零售销量25万辆,同比增长27%,环比增长13%。

    8月份狭义乘用车零售销量超过10万辆的汽车厂商共有六家,自主品牌与合资品牌车企各占半壁江山。比亚迪乘用车零售销量16.9万辆,蝉联汽车厂商销量冠军;一汽大众零售销量16.4万辆,屈居第二位。上汽大众、上汽通用、长安汽车和吉利汽车销量都超过10万辆,排名第三至第六位;东风日产、广汽丰田、一汽丰田和奇瑞汽车上榜,排名第七至第十位。

    而在厂商批发销量方面,8月份批发销量超过10万辆的车企共有七家,比亚迪汽车和一汽大众仍居前两位,销量分别为17.4万辆和16.2万辆。奇瑞汽车排名大幅提升,以13.2万辆的批发销量排名第三位。上汽大众、吉利汽车、上汽通用、上汽通用五菱销量均超过10万辆,排名第四至第七位。东风日产、广汽丰田和上汽乘用车的批发销量排名第八至第十位。(数据来源/乘联会)

更多资讯
  • 2026年前三季度轿车批发销量榜 新能源霸榜前五
    【2026年前三季度轿车批发销量排行榜】今年前三季度国内车市有多冷?乘联会数据摆在这里:零售销量直接跌了21.7%,全靠出口撑场面——出口同比狂涨75.4%,才把厂商批发销量的跌幅拉回到5.4%。 其中轿车市场跌得最惨,前三季度累计批发669.5…
  • 买车先等等!10月26-31日将上市新车预告
    十月下旬,各家车企都在冲四季度的销量,新车节奏一下子紧了起来。先说好筛选标准:下面聊的,都是已经官宣、这周会正式上市的车——发布会直接公布指导价、开启下定。只亮相、开放预订、小订的车型,我一概没放进来,免得大家看混,白蹲一场…
  • 智界“蓝海”出海项目启动,智界V9海外版前脸大改
    10月22日,我们从互联网处获取到了一组智界V9海外版实车图,其造型迎来调整,并搭载奇瑞自研的猎鹰智驾系统。根据此前信息来看,智界汽车内部成立“蓝海”项目组,从而推进智界旗下车型出海,第一阶段销往中东,第二三阶段分别为东南亚以及欧洲市…
  • 线条能简则简!全新秦PLUS内饰曝光,王朝新一代设计语言
    日前,比亚迪全新秦PLUS内饰官图发布,新车为一款紧凑型插混车型,外观与内饰全面焕新,尺寸进一步加大。新车预计在10月下旬正式上市。内饰方面,全新秦PLUS引入王朝新一代设计语言,线条能简则简,两辐式多功能方向盘、半隐藏式出风口、柔和氛围灯,更显年…
  • 科大讯飞首发全模态类人交互座舱 智能座舱迈向类人交互新阶段
    汽车产业正从整车智能化迈向AI原生化。 随着大模型、智能体等技术不断发展,AI上车已从前沿探索走向产业共识,智能座舱也由语音控制、信息娱乐等单点功能,逐步成为连接用户、车辆与出行服务的重要入口。与此同时,行业关注的重点正在变化:从“有没有…
  • 空间、驾辅、安全较量,瑞虎8 PLUS非凡冠军与第四代CS75 PLUS价值博弈
    进入银十购车季,手握13万左右预算的消费者,往往希望一台车既能胜任日常通勤的好开好停,又能承载周末全家出行的舒适从容,还要在智能驾驶辅助与安全防护上足够可靠。在这一细分市场中,瑞虎8 PLUS非凡冠军与第四代CS75 PLUS是关注度颇高的两款车型。下面…
  • 全新一代比亚迪海鸥正式上市,指导价6.59-9.99万元
    10月20日,我们从官方获悉,全新比亚迪海鸥正式上市,共推出5款车型,上市指导价6.59-9.99万元,超级置换价6.29-9.69万元。作为全新换代车型,比亚迪海鸥的车身尺寸全面扩容、五座登场、二代刀片电池+闪充、可选激光雷达等,多项变化产品力大幅升级。新…
  • 增程式硬派SUV 红旗G919将于10月25日正式上市
    近日,我们收到最新消息称红旗G919将于10月25日正式上市,这款新车的上市发布将会以“极限挑战”和“硬核”为亮点,预计会在发布会上展现这款车的极限性能表现。红旗G919此前已经开启预售,共推3款车型,预售价区间为35.98-43.98万…
  • 由一汽丰田量产 全新一代卡罗拉将于2028年上市
    近日,有媒体报道称,丰田将于2028年在中国量产下一代卡罗拉。这款新车基于丰田多路径平台(Multi-Pathway Platform),兼容多种动力系统,其中包括纯电、混动以及纯燃油动力。新一代卡罗拉概念车已经在2025东京车展上亮相,采用全新的外观设计风格,造…
  • 5、6座任选,还能换电,详解蔚来全新ES8选购逻辑!
    多数家庭升级大型SUV时,首先应该考量的因素是座位数,毕竟选车从来不是选参数,而是匹配自己日复一日的真实出行生活。就拿蔚来全新ES8这台大型SUV来说,全系提供了5、6、7座布局,不同版本的底盘素质、智能配置、补能体系、驾乘质感基本一致,核心差异是空…