根据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车购置补贴政策将于今年12月31日终止，在此之后上牌的新能源车辆将不再给予补贴。由于新能源汽车补贴节点以车主上牌时间为准，从付订金到上牌的时间并不确定，众多消费者因此担忧赶不上国补末班车。
作为中国高端智能新能源格局引领者，极狐汽车以用户需求为驱动力，坚持人本科技、先锋美学、至臻品质、极致体验的品牌价值，致力于为用户提供极致用车体验。此次针对消费者痛点，极狐汽车宣布“国补退坡极狐补”，消费者在12月31日前选购极狐产品，即省12600元；同时极狐汽车更额外带来多重限时权益，用户根据不同车型还可最高享2.7万元的升级权益！
国补退坡极狐补，极狐多重权益钜惠“宠粉”
据了解，本次极狐汽车推出“下定锁国补”的限时保价活动：在2022年12月31日前，用户通过极狐APP完成下定，且满足2022年新能源国补申领条件，即可享受2022年国补后价格，相当于每辆车直接省出12600元。
在此基础上，极狐还为年前购车用户准备了四重限时权益，涵盖产品升级、以旧换新、售后服务等不同维度。首先，极狐阿尔法S 全新HI版车型限时优惠升级高阶版权益可为需要升级的进阶版车主节省27000元。
此外，极狐APP商城智能家用桩商品限时开启6折优惠促销，为有私人充电需求的购车用户提供更便利、实惠的配套服务。同时，极狐APP商城进一步推出安心购无忧保值包折上折，用户可以积分兑换或直接购买“无忧保值包”，在未来约定的期限内换购极狐新车时，旧车最高可按80%金额折抵新车车款。这一政策进一步解决了用户对新能源二手车置换保值率低的担忧。
最后，极狐汽车不仅将落脚点放在了补贴大礼和优惠折扣等传统购车礼上，还重点在消费者的用车环节下足了功夫。下定用户开票即锁定三电终身及整车5年/20万公里质保权益（阿尔法S和阿尔法T的S+及四驱版车型）。
通过层层加码、不断升级的保价、优惠政策大手笔，极狐汽车真正以实打实的福利、完善的全生命周期服务，践行“以用户为中心”的理念，满足了不同消费群体的需求。
强大产品布局，满足用户高品质出行需求
对当下消费者而言，政策优惠力度无疑是加分项，但买车最看重的还是产品硬实力。而“国家队”出身的极狐始终坚持打造拥有极致性能与创新设计的高端智能新能源汽车，旗下的阿尔法T、S和极狐阿尔法S 全新HI版三款纯电车型定位不同、各具特色，在同级别中竞争力突出。
阿尔法T是目前国内唯一的全地形性能纯电SUV车型，底盘受麦格纳专业团队调校，可以从容应对各种泥泞、砂石等复杂路况；在续航里程上提供480km、600km和653km三种选择，同时最快拥有4.6s百公里加速、0.271Cd同级最低风阻等优异产品性能。
阿尔法S定位新一代智能豪华纯电轿车，最快可实现零百加速4.2s，提供2种动力和3种续航版本车型，从525km，到603km，再到续航同级最长里程708km，不同用户可根据自身需求选择对应版本车型。
在高阶智能驾驶方面，极狐阿尔法S 全新HI版拥有“天花板”级实力，搭载3颗激光雷达，并采用400TOPS高算力芯片，配备城区NCA随导航辅助驾驶、AVP代客泊车等自动驾驶功能。整车还拥有全球领先的800V高压系统和2C快充能力，具备百公里加速3.5s，30-80%快充15分钟的极致性能。
阿尔法S 全新HI版还搭载了基于HarmonyOS开发的智能座舱以及仪表中控一体化大屏，出色的界面设计和丰富的生态应用刷新用户体验，全车内饰采用麂皮绒材质座椅和顶棚包覆，带给消费者豪华的用车感受。
总而言之，国补将退场，新能源汽车用户的选购需求愈发迫切。而从各个角度来看，无论是以用户需求为中心的销售政策，还是硬核强大的产品力，极狐汽车都称得上是高端智能纯电汽车的优中之选。因此，面对最后不到1个月的宝贵“窗口期”，大家一定要尽快出手！
