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代代传承家国为上 看今朝长安“何以长安”

厂商供稿 2022-12-12 14:45:54

    长安160周年官方纪录片《何以长安》已于12月9日重磅上线,截至目前已播出三大主题篇章。在过去的160年里长安究竟经历了怎样的风雨?又是如何一步步壮大成为中国汽车四大品牌之一?在长安160周年之际,让我们共同回顾长安的崛起之路。

(纪录片《何以长安》主题海报)

    百年底蕴铸就长安精神 凝聚实力领先起跑

    长安以“世纪长安 创领未来”为主题,推出《何以长安》官方纪录片,这既是长安立足于160周年对品牌历史的回顾,也是立足于当下对未来的展望。在近期上线的纪录片第一集《一炉铁水 百年逆袭》中,讲述了长安从最初萌芽的上海洋炮局,到抗战时期秉持的家国大义,再行进至如今通过“新汽车+新生态”的发展战略,宣告长安必将成为世界级中国品牌。

    1862年,中国近代工业先驱李鸿章筹建了上海洋炮局,工人们拿着锤子、锉刀制造开花炮弹,这是中国近代史上第一家工业企业,也是长安的前身。此后,上海洋炮局经历三年两转,更名为金陵兵工厂。也正是这个时期,长安人经历了家国危难时刻,长安人以铁打的脊梁主动承担起使命与责任,金陵兵工厂也更名为第二十一兵工厂。而如今,长安依靠自我开发的核心技术,重新定义了汽车市场的新格局,2021年,长安汽车品牌更是成为首个产销突破2000万辆的中国品牌。

(第一集《一炉铁水 百年逆袭》海报)

    创新创业技术革新 加速完成生产转型

    从“军转民”的艰苦摸索,再到与日本铃木这样海外知名的汽车企业合作,如今成为中国四大汽车集团之一,长安汽车用三次创新创业计划不断强化着长安的生命力。创新,已经成为长安基因里最为重要的一部分。

    在纪录片第二集《长安只有前进挡》中讲述了长安为中国汽车工业开道,从没有图纸、没有专家却造就了新中国第一台吉普车开始;再到后来与铃木签订协议,以技贸合作的方式生产出了第一辆微车。长安的第一次创新创业的大幕就此拉开,虽然长安微车风行四海,但长安人深刻地明白,自己的命运始终要自己掌握,于是开启了第二次创新创业——自主造车。

    第三集《谁能执掌 命运之轮》更是讲述了长安汽车在第三次创新创业中所取得的成就。长安汽车洞见趋势抓紧机遇,在新能源领域的赛道上强势领跑,“香格里拉计划”战略之下诞生的蓝鲸发动机,“鲸”动了世界。长安现如今已经迈入第三次创新创业5.0时代,正坚定地向智能低碳科技公司加速转型,而每一次的创新,都将长安汽车引向了更为广阔的发展空间。

(第二集《长安只有前进挡》海报)

    中国智造展现风采 世界品牌必有长安

    百年长安,不断向上,以实力书写奇迹。1957年,长江牌“46型”吉普车试制,填补了中国汽车工业的空白;1984年,以技贸合作的长安牌微型汽车夺目出场,宣布长安正式进入汽车领域;1999年,长安之星完成“挽救中国微车命运的第一撞”;2006年,奔奔开启了一个时代的共同记忆;2012年,长安汽车自主研发的全球战略车型,逸动上市;同年,CS35成为长安SUV领域的开拓者;2013年,CS75初次亮相,9年实现3次蜕变,成为中国SUV领域绕不过的经典车型;2020年,长安汽车高端产品UNI序列,以超前设计引领着未来美学;2022年,长安汽车数字出行科技品牌,长安深蓝正式发布。

    新能源和智能网联汽车的快速发展,为中国汽车品牌参与全球竞争提供了机会,作为一家拥有160年历史的汽车企业,无论是在创新创业的战略中,还是在技术革新的速度上,无不体现着“创新”二字的重要性,这也是长安汽车作为头部自主品牌应对时代挑战的根本内核。长安汽车在稳固燃油市场的同时不断拓宽边界,将新能源与智能化领域双管齐下,转型成果已经展露锋芒。我们有理由相信,从“制造”到“智造”,长安汽车正以先驱者和引领者的姿态向世界级中国品牌不断奋进。而在长安160周年官方纪录片中,也将继续用三集的篇幅,着重讲述长安在创新创业计划中智能化、数字化的转型成果,一同期待。

(第三集《谁能执掌 命运之轮》海报)

    长安160周年官方纪录片《何以长安》正在长安官方App、官网、微博、微信、抖音、B站等渠道荣耀钜献中。百年长安,走过160年风雨,正以“最长安”状态加速转型,长安汽车紧抓每一次机遇,奠定了稳居自主汽车品牌头部阵营的基石。那么,长安在智能、低碳这条路上究竟做出了哪些转变?持续关注《何以长安》纪录片,即将为您揭晓。

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