【2022年1-11月汽车厂商销量排行榜】据乘联会日前公布的数据显示，2022年1-11月国内狭义乘用车市场批发销量达到2092.5万辆，同比增长11.7%；乘用车累计零售销量1836.6万辆，同比增长1.8%。下面，我们一起去看看今年1-11月销量前十五汽车厂商的销量及其排名情况：
从批发销量来看，今年1-11月累计销量超过100万辆的汽车厂商共有七家，其中自主品牌车企表现出色，共有四家车企累计销量已经超过100万辆。一汽大众仍然是厂商批发销量冠军，今年前11个月批发销量达到164.7万辆，小幅领先于排名第二的比亚迪汽车。
比亚迪汽车销量162.8万辆，排名第二位，仅比排名第一位的一汽大众少卖1.9万辆，按最近两个月的销量水平，比亚迪有望夺得年度批发销量冠军。
吉利汽车继续领先于长安汽车，以128.7万辆的销量排名第三位，同比增长10.1%。长安汽车销量也超过120万辆，以120.7万辆的销量排名第四位。
上汽大众销量接近120万辆，今年1-11月累计批发销量119.9万辆，排名第七位。
上汽通用和奇瑞汽车累计销量也超过100万辆，分别以107.6万辆和105.0万辆的销量排名第六和第七位。
在累计批发销量超过100万辆的七家汽车厂商中，只有上汽通用销量同比下滑，其他车企销量均高于去年同期。
上汽通用五菱和广汽丰田销量超过90万辆，分别以95.5万辆和93.1万辆的销量排名第八和第九位。
东风日产和长城汽车销量分别下跌12.7%和10.3%，其销量分别为85.5万辆和81.7万辆，排名第十和第十一位，是销量前十五车企中跌幅最大的两家车企。
一汽丰田累计批发销量77.4万辆，排名第十二位，比兄弟车企广汽丰田销量少了15.7万辆，并不是一汽丰田销量下滑，而是广汽丰田销量涨幅更大。上汽乘用车销量也超过70万辆，以74.2万辆的销量排名第十三位。
本田品牌只有广汽本田上榜，今年1-11月累计批发销量为68.3万辆，同比下跌2.7%。东风本田则未能上榜。
虽然只有两款车型，但特斯拉中国依然以65.5万辆的销量上榜，排名第十五位。\
与批发销量相比，汽车厂商乘用车零售销量的排名有所变化，出口量比较大的奇瑞汽车零售销量排名下滑，上汽乘用车和特斯拉中国跌出榜单，而华晨宝马和东风本田则进入厂商零售销量的十五强榜单。
具体来看，一汽大众依然是厂商零售销量冠军，1-11月累计销量159.9万辆；比亚迪汽车屈居第二位，累计零售销量158.1万辆。
吉利汽车、长安汽车和上汽大众累计销量都在110万辆左右，排名第三至第五位。上汽通用排名第六位，累计销量92.6万辆。
广汽丰田、东风日产、长城汽车、上汽通用五菱排名第七至第十位，其中广汽丰田和东风日产累计零售销量均超过80万辆，而长城汽车和上汽通用五菱累计销量则超过70万辆。
排名第十一至第十五位的汽车厂商依次为一汽丰田、广汽本田、奇瑞汽车、华晨宝马和东风本田，累计销量均高于58万辆。（数据来源/乘联会）
