首页 > 行业动态 > 正文

情怀无价 第十一代思域HATCHBACK承袭本田精神

厂商供稿 2023-2-9 15:51:29

    伴随着汽车市场需求的膨胀和消费者用车场景的多样化,当今各大汽车品牌下属的车型种类越发繁多,很多汽车品牌的车型数量从前几年的零星几种,一下子增加到现如今的十几种甚至更多,车型种类的增多对于消费者来说当然是一件好事,不仅提升了购车时的选择余地,同时也为消费者带来了更加丰富多样的用车体验。

    但是对于汽车品牌本身而言,虽然车型种类更加多样,但是能够真正代表自身品牌精髓和内涵的车型往往却是唯一的存在,就好比宝马旗下的3系,奔驰旗下的大G以及保时捷旗下的911等等,而对于在技术和运动方面都拥有颇高造诣的本田来说,能够真正彰显情怀与精神的品牌宝藏,一定非思域莫属!

    经典图腾,历久弥新

    思域之所以能够在本田品牌中拥有这样“德高望重”地位,其中一个很重要的原因是因为思域的车系历史非常悠久,作为思域家族的辉煌起点,初代思域诞生于1972年,至今已有超过50年的历史,超长的“工龄”也让思域拥有更加深厚的品牌文化和历史沉淀,此外,思域也是本田旗下众多车型的技术基础,像CR-V、CR-X、del Sol、Integra等经典车系都是以思域为基准打造而来,甚至就连初代雅阁也是思域平台的衍生车型,作为众多经典车型的“宗师”,思域毋庸置疑的成为了令人瞩目的“本田之魂”。

    而在车迷们心中,思域不仅是令人瞩目的“本田之魂”,同样也是本田家族运动精神的“情怀信仰”,在众多风靡全球的汽车赛事中,我们总能看见思域的飒爽英姿,并且这些在赛车场上所向披靡的思域基本都是以两厢造型示人,因此相比三厢版本,两厢思域在车迷们心中的定位反而要更加纯粹。此外在《头文字D》、《湾岸》这样的经典赛车动漫中,思域的形象同样是更加运动的两厢造型,而最令本田车迷欢呼雀跃的CIVIC Type R也是以两厢思域位蓝本打造。因此如果说思域是本田的灵魂精髓,那么两厢思域无疑是整个思域车系中最难以忘怀的终极图腾。

    继承衣钵,经典延续

    现如今,继承思域老一辈经典车型运动衣钵和情怀信仰的,则是在各方面全擎进化的第十一代思域,而造型更加运动干练的第十一代思域HATCHBACK更是让热衷于本田运动情怀的车迷们趋之若鹜。

    更重要的是,作为思域家族的最新继承者,第十一代思域HATCHBACK不仅完整的保留了两厢思域的经典形象和干练造型,更是通过设计上的升级和细节上的优化,为众多思域粉丝们带来了更加犀利个性的视觉体验。相比前辈车型,第十一代思域HATCHBACK的外观设计明显更加厚重精致,前脸黑色运动风格中网搭配全新设计的LED头灯,前杠造型也更加夸张大胆,同时作为一款两厢车型,第十一代思域HATCHBACK的侧面腰线更加紧绷干练,18英寸的大轮毂加上更加短小精悍的车尾造型,也营造出更加浓烈的运动姿态。

    当然,仅仅只停留在外观设计上显然还不足以满足车迷们的胃口,之所以能够真正继承前辈车型的运动衣钵和情怀信仰,第十一代思域HATCHBACK很显然领悟到了更精髓的东西。在动力与驾控方面,第十一代思域HATCHBACK绝对可以称得上一股清流,在自动挡大行其道的当下,第十一代思域HATCHBACK仍然保留了更富驾驶乐趣的6MT车型,为消费者带来了当下非常可贵的纯粹驾驶乐趣,同时1.5T的240TURBO车型拥有134kW的最大功率以及240N·m的最大扭矩,匹配6MT变速箱干脆利落的换挡手感,为热衷于思域运动基因的车迷们带来了更纯粹更运动的驾驶体验。

    与时俱进,焕新升级

    当然,面对当下日新月异的汽车市场格局和越发多样的汽车消费需求,第十一代思域HATCHBACK在继承思域家族经典运动情怀的同时,也拥有了更加立体的全新形象,以满足当下汽车消费者更加多样化的用车需求。

    首先还是在动力和驾控方面,第十一代思域HATCHBACK除了保留更加具备驾驶乐趣的6MT车型,搭载CVT变速箱的自动挡车型则更能满足大多数消费者的使用需求,同时除了搭载1.5T发动机的240TURBO车型,第十一代思域HATCHBACK推出了搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统的混动车型,驾驶感受更加接近于纯电,行驶品质也更加细腻,在兼顾动力性能的同时,更将油耗降低至4.61L/百公里,带来更加经济的用车体验。

    除了动力上的与时俱进,在年轻消费者非常关注的智能化层面,第十一代思域HATCHBACK则通过Honda CONNECT 3.0智导互联系统为驾乘者解锁了更多用车场景,让日常出行更加便利自如。同时面对日益复杂的道路交通状况,更具科技感的Honda SENSING安全超感系统无疑也为驾乘者的日常出行带来全方位的安全保障。

    总结:

    作为本田家族自带流量的精神图腾,每一代思域车型的变化其实一直都是车迷们茶余饭后的热门话题,如今第十一代思域HATCHBACK在车迷们心中的形象无疑更加立体,经典的两厢造型、极富乐趣的6MT变速箱等等,都是第十一代思域HATCHBACK从前辈身上传承下来的经典衣钵,而面对当下全新的市场环境,第十一代思域HATCHBACK又在安全性、智能化以及经济性方面有了更加明显的提升,为用户带来更丰富多样的用车体验,而这,或许就是运动情怀之外,新的本田精神吧!

更多资讯
  • 全家人的体面与安心,瑞虎8 PRO非凡冠军价值深度拆解
    在家用SUV竞争格局中,产品力堆叠几近极限,真正拉开差距的,是谁能把"家用"二字理解得更透彻。瑞虎8 PRO非凡冠军的竞争力,不靠某一项参数冒尖,而在于它把购车门槛、乘坐空间、行驶动力与安全底线放在同一张桌面上权衡:以政策降低门槛,以空间…
  • 外观内饰升级 日产探陆40周年纪念版官图正式发布
    日前,日产探陆40周年纪念版官图正式发布,该车针对外观和内饰进行细节上的升级,从而致敬1987年推出的初代探陆。据悉,该车将会在11月与2027款探陆共同登陆北美经销商,其中普通版车型售价39990美元起,约人民币26.7万元;40周年纪念版车型售价47390美…
  • 限时权益价25.98-27.98万元 魏牌高山8 HEV正式上市
    10月26日,我们从魏牌官方获悉,魏牌高山8 HEV正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为26.58-28.58万元,限时权益价25.98-27.98万元。新车定位中大型MPV,搭载2.0T油混系统,全系标配Hi4四驱,同步搭载智能座舱与高阶辅助驾驶系统。 外观方面,魏牌高…
  • 2026年前三季度轿车批发销量榜 新能源霸榜前五
    【2026年前三季度轿车批发销量排行榜】今年前三季度国内车市有多冷?乘联会数据摆在这里:零售销量直接跌了21.7%,全靠出口撑场面——出口同比狂涨75.4%,才把厂商批发销量的跌幅拉回到5.4%。 其中轿车市场跌得最惨,前三季度累计批发669.5…
  • 买车先等等!10月26-31日将上市新车预告
    十月下旬,各家车企都在冲四季度的销量,新车节奏一下子紧了起来。先说好筛选标准:下面聊的,都是已经官宣、这周会正式上市的车——发布会直接公布指导价、开启下定。只亮相、开放预订、小订的车型,我一概没放进来,免得大家看混,白蹲一场…
  • 智界“蓝海”出海项目启动,智界V9海外版前脸大改
    10月22日,我们从互联网处获取到了一组智界V9海外版实车图,其造型迎来调整,并搭载奇瑞自研的猎鹰智驾系统。根据此前信息来看,智界汽车内部成立“蓝海”项目组,从而推进智界旗下车型出海,第一阶段销往中东,第二三阶段分别为东南亚以及欧洲市…
  • 线条能简则简!全新秦PLUS内饰曝光,王朝新一代设计语言
    日前,比亚迪全新秦PLUS内饰官图发布,新车为一款紧凑型插混车型,外观与内饰全面焕新,尺寸进一步加大。新车预计在10月下旬正式上市。内饰方面,全新秦PLUS引入王朝新一代设计语言,线条能简则简,两辐式多功能方向盘、半隐藏式出风口、柔和氛围灯,更显年…
  • 科大讯飞首发全模态类人交互座舱 智能座舱迈向类人交互新阶段
    汽车产业正从整车智能化迈向AI原生化。 随着大模型、智能体等技术不断发展,AI上车已从前沿探索走向产业共识,智能座舱也由语音控制、信息娱乐等单点功能,逐步成为连接用户、车辆与出行服务的重要入口。与此同时,行业关注的重点正在变化:从“有没有…
  • 空间、驾辅、安全较量,瑞虎8 PLUS非凡冠军与第四代CS75 PLUS价值博弈
    进入银十购车季,手握13万左右预算的消费者,往往希望一台车既能胜任日常通勤的好开好停,又能承载周末全家出行的舒适从容,还要在智能驾驶辅助与安全防护上足够可靠。在这一细分市场中,瑞虎8 PLUS非凡冠军与第四代CS75 PLUS是关注度颇高的两款车型。下面…
  • 全新一代比亚迪海鸥正式上市,指导价6.59-9.99万元
    10月20日,我们从官方获悉,全新比亚迪海鸥正式上市,共推出5款车型,上市指导价6.59-9.99万元,超级置换价6.29-9.69万元。作为全新换代车型,比亚迪海鸥的车身尺寸全面扩容、五座登场、二代刀片电池+闪充、可选激光雷达等,多项变化产品力大幅升级。新…