首页 > 行业动态 > 正文

油耗动力双提升 解放动力奥威年型机开年抢滩“芯”市场

厂商供稿 2023-3-2 11:01:01

    阳春三月添暖意,全国处处开工忙。随着生产生活的重回正轨,经济复苏的步伐也在稳步加快。物流作为经济的“晴雨表”,近期货运物流的大幅回暖也折射出市场的温度和信心。

    面对货运物流两大生存压力——高油价、低运费,很多卡友既想要爱车大马力多拉多赚,还想要压缩油耗能省则省。作为行业的引领者,解放动力敏锐洞察市场趋势,结合用户对降本增效的需求,于今年年初焕新推出2023款奥威年型机系列,包含奥威CA6DM3、奥威CA6DM2发动机在内的多马力段产品惊艳登场,它们在动力输出和燃油经济性层面的表现也更加亮眼出色。

    新年新动力,创富添利器。这些新机型到底有哪些创富绝技?一起了解一下。

    迎春而立万物新 奥威焕新亦悦心

    2023款奥威年型机焕新升级主要体现在输出扭矩及燃油消耗方面。CA6DM3年型机排量采用经典13L平台机型,动力覆盖480马力-560马力,其中大受市场追捧的520马力发动机在1100~1400转的经济转速区间,就能迸发出最大2520N·m扭矩输出,结合自家一体化研发生产的传动系统成为重卡市场炙手可热的爆款动力总成。油耗方面CA6DM3年型机再进一步,实现最低燃油消耗率178g/kWh,较以往185g/kWh油耗降低3%以上,如此杰出的油耗表现也延续了解放动力奥威产品一贯的节油特点。

解放动力奥威CA6DM3年型机

    CA6DM2年型机为11L平台产品,动力覆盖380马力-480马力,其中480马力最大扭矩输出达到了2320N.m,直观感受就是车辆起步更强劲,加速更迅捷。值得一提的是460马力机型的最大净扭矩增加100N.m,最大也达到2320N.m,动力性能得到进一步强化。油耗方面,CA6DM2年型机产品最低燃油消耗率为180g/kWh,较以往185g/kWh油耗降低3%以上,让用户的驾驶体验更优越,运营更高效。

解放动力奥威CA6DM2年型机

    彰显芯活力,觉醒芯动能。2023款奥威年型机的非凡表现离不开解放动力领先科技的综合加持,高效燃烧、高效换气、低摩擦油温和水温控制、快速瞬态响应等节油技术,在2023款年型机上体现的淋漓尽致。

    解放动力通过新型燃烧室,高压缩比、大流量喷油器、钢活塞等高效燃烧技术,使燃烧室油气混合更均匀,燃烧更充分,燃烧效率更高,压缩比提升同步带动热效率提升。据整车轮毂对比试验记录,这些节油“黑科技”可以让整车平均再降1L油。

    高效换气技术通过新一代电控放气阀增压器和新型集成式流道优化排气歧管等结构设计,使增压器综合效率提升3%,全工况提升进气能力;集成排气管设计充分利用排气脉冲能量,进一步提升低速进气效率,降低排气损失,总体实现车辆全工况的油耗改善。

    低摩擦油温和水温控制技术通过集成式机油温控装置和新型节温器,使发动机在中低转速负荷等情况下,能够快速提升机油温度和出水温度,降低机油压力,降低摩擦和供油机械能损失,降低燃油消耗。

    还有快速瞬态响应技术,利用高效电控放气阀增压器提高低速进气效率,低速扭矩响应速度能够提升20%,相较于一些竞品普通放气阀增压器,动力响应更迅速,加速更快,提高动力运行效率。

    一年之计在于春 能省会赚启新程

    以春为始,开启奋斗新一年。在与爱车奔赴启程之时,运营成本和预期收益当然要精打细算。在高效物流时代,解放动力2023款奥威年型机已经找到了强劲动力和低耗节油之间的平衡点。

    目前,2023款奥威年型机在细分物流市场纷纷登场发力,为用户创造更多财富。

    为满足用户高动力、高性价比需求而生的CA6DM3系列520马力产品已经运用在解放J6及JH6整车上,助力用户打造中长途物流运输领先动力。

    CA6DM3系列500马力产品直面煤炭、砂石及散杂中短途市场,匹配解放悍VH牵引6*4等车型,在中短途资源运输中满足用户对节油动力等层面的需求。

    CA6DM2系列460-480马力段产品依靠大排量大扭矩等优势,匹配悍V牵引子母车,也将成为煤炭运输市场的领先动力选择。

    此外,2023款奥威年型机与搭载车型已经通过了一系列油耗验证,验证充分考虑运营路线、载荷、司机和工况变化影响。凭借高端、节油、可靠的品质,解放动力于与用户一起深挖节油潜力,解锁财富密码。

    “三件”齐发体系稳 万紫千红总是春

    作为商用车三大件的发动机、变速器、车桥,构成了车辆最为核心的动力总成部分。与一般商用车动力总成的不同品牌拼凑模式不同,得益于解放平台一体化设计开发优势,解放动力在动力传动效率、节能效果以及匹配性方面更具优势。目前,与奥威大排量动力匹配的是10-16档变速箱及11-16T车桥,

    从变速箱视角来看,作为发布国内第一款商用车全同步器变速箱的企业,解放动力变速箱的性能表现已经达到国内领先,比肩国际主流品牌的性能表现,不仅扭矩段覆盖广、扭重比最大,而且传动效率高,换油周期也很长;从车桥方面,同样作为发布国内第一支390贯通桥的企业,解放动力的车桥性能表现已经达到国内领先,具有承载力强、驱动力强、可靠性和耐久性的特点,尤其是在速比的输出表现上更加合理。

    人勤春来早,奋进正当时。对于奋斗的人们来说,春风不会远离,春天就在身边,解放动力奥威年型机产品也用可靠实力吹响了春日的奋斗号角,与用户相依相随,在梦想的道路上不断奋进。

更多资讯
  • 7月汽车厂商销量排行榜 自主车企六强销量排名分析
    老铁们,8月头上各家车企陆续交完作业,今天咱们就专门盘一盘自主品牌六大金刚——比亚迪、奇瑞、吉利、长安、上汽通用五菱、长城汽车7月份的成绩单。 先给个总览,7月这六家的销量排名是这样的: 比亚迪41.92万辆 > 奇瑞27.68万辆 &gt…
  • 全新紧凑型纯电SUV 东风风神L8Y实车亮相 8月内上市
    近日,东风风神L8Y迎来实车亮相。车辆定位为紧凑型纯电SUV,采用5座布局,主打年轻家庭用户。同时,旗舰版车型CLTC纯电续航里程可达535km。据悉,东风风神L8Y将于8月内正式上市。 外观方面,车辆整体造型动感利落,前脸的双飞燕发光LOGO科技精致,专属…
  • 7月快报:乘用车销量150.6万辆 燃油车53.6万辆
    乘联会最新出炉7月乘用车零售数据,盛夏传统淡季效应显现,国内终端车市整体遇冷,大盘同比、环比双双走低。市场内部分化进一步拉大,新能源抗压能力突出,燃油车销量持续大幅滑坡,当月新能源渗透率再创新高,油电切换的进程还在加速。 7月国内乘用车…
  • 广汽丰田7月销量53120台 1-7月累计销量近40万台
    刚拿到广汽丰田官方7月的销量快报,数字挺有意思——7月销量53,120台。注意啊,这是官方口径的零售数据,跟集团发布的批发量可不是一回事。我把广汽丰田今年官方发布的每个月零售销量拉出来看了一下:1月63,648台、2月41,809台、3月66,127台、4月…
  • 7月新能源汽车销量排行榜 零跑第四/特斯拉第五
    7月向来是卖车的淡季,但今年新能源车偏偏不信这个邪。乘联会刚出的批发销量数据,7月新能源乘用车预估卖了147万辆,同比涨了23%,增速创了年内新高。更关键的是,整体乘用车大盘预计只有152万辆,同比还跌了16.8%。一涨一跌,谁在抢谁的饭碗,已经不用多说…
  • 10000元购车基金+终身质保!全新瑞虎7现在入手正当时
    在这个看脸又看实力的时代,买车不只是解决通勤代步,更希望每天开得舒服、家人坐得舒心。从前,想要同时拥有智能科技与充沛动力,往往要选择价位更高的车型。但现在,这样的期待不再高不可攀。全新瑞虎7凭借24.6英寸大屏、1.5T高效动力等越级配置,把豪华…
  • 丰田Sienta改款来袭!灵活5/7座布局 混动四驱兼顾家用露营
    近日,丰田旗下紧凑型MPV——新款Sienta正式公布官图并同步海外开售。新车作为改款版本,依旧定位城市多孩家用代步,车身尺寸紧凑,提供双侧电动侧滑门、5座/7座灵活座椅布局,同时还针对实用性、安全配置与用车便利性进行优化,全系提供燃油、混…
  • 预售价31.98-38.98万元 腾势Z9S正式开启预售
    8月3日,我们从官方获悉,腾势Z9S正式开启预售,共推出3款车型,预售价31.98-38.98万元。车辆定位为中大型轿车,其车身尺寸比腾势Z9更加紧凑,搭载纯电动力系统,提供单电机以及三电机版本车型。新车特点 外观方面,腾势Z9S延续了“优雅之势&rdqu…
  • 搭载激光雷达 全新SUV东风风神L8+官图发布
    8月3日,东风汽车正式发布了东风风神L8+车型官图。该车采用最新的家族化设计语言,最大的亮点是搭载了激光雷达。据官方公布的新车规划显示,今年下半年将推出东风风神L8Y、L8+、L9、E80四款新车,其中风神L8+剑指“智能辅助驾驶产品”,刷新智…
  • 全新纯电轿车 一汽-大众捷达M6官方图片发布 下半年上市
    8月3日,JETTA捷达官方发布了一组捷达M6官方图片,新车为品牌全新纯电轿车,将于2026年下半年正式上市。 外观方面,新车采用一体化封闭式前杠,前杠中央镶嵌捷达全新V型品牌徽标,线条锐利紧凑,盾牌+心形的造型兼具辨识度与品牌全新理念。两侧灯组采…