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车企应该如何定义汽车安全性?奇瑞欧萌达搞明明白白!

购车网 2023-3-23 17:53:11

    一直以来,汽车安全都是各大汽车厂家以及广大车主重点关注的话题。而在最近持续的扬沙、暴雨等恶劣天气下,追尾、正面撞击、侧面碰撞等情况屡有发生,一台安全的车,无疑可以给驾乘用户带来更全面的防护。比如在10万价位区间,被动安全出色、主动安全配置丰富的奇瑞欧萌达,就可以为用户出行提供全方位的安全呵护,堪称行走的“堡垒”。

    要知道,在过去的2022年,奇瑞欧萌达还在欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)碰撞测试中斩获五星成绩。作为全球最严苛、最权威的汽车碰撞测试机构之一,Euro NCAP“五星”成绩一直被视为全球所有汽车安全认证的天花板。那么,欧萌达五星级的“绝对守护”安全能力到底来自哪里?

    78%高强度钢车身,被动安全领先同级

    对于汽车的车身设计来说,安全不是上限,而是不可逾越的底线。大家都知道,在碰撞事故发生时,汽车的被动安全显得格外重要,尤其是高强度的车身设计,可以有效吸收碰撞带来的冲击,进而减少对于车内乘员的伤害。在车身结构上,欧萌达拥有78%的同级最高高强钢应用比例,超过缤越的70%和领克06的63.4%。而在车身的A柱、侧梁等关键部位,更引入了最高屈服强度达2000MPa的热成型钢,为用户构建起铜墙铁壁般的防御能力。

    当然,安全设计绝不仅是“硬碰硬”,否则,碰撞所产生的能量还会对用户造成二次伤害。为了解决这个问题,欧萌达采用三路分压式碰撞结构设计和双侧双吸能的超强吸能设计,尽可能地释放碰撞产生的能量。这样一来,在汽车发生碰撞的时候,这套结构可以将冲击力经前/后纵梁、门槛梁、横梁等传递到整个车身,进而减少冲击力对驾乘人员以及行人的伤害。

    不仅如此,欧萌达还引入了预紧限力安全带、安全气囊等约束系统,再配合环绕四周的气囊和气帘,在实际发生碰撞的时候,欧萌达也就可以化身成“金钟罩”,真正做到保护驾驶者和乘员的安全。要知道,欧萌达在Euro NCAP的多项测试中,都有优秀的表现,成人保护测试得分率达到87%。

    作为奇瑞OMODA系列的首款车型,欧萌达自带全球研发、全球标准、全球品质、全球命名、全球上市五大全球基因,这其中就包括前面提到的安全。反馈到车型上来,除了Euro NCAP“五星”成绩,欧萌达还同时满足了中国C-NCAP、中南美L-NCAP、东南亚ASEAN-NCAP以及澳洲A-NCAP等多个国家的碰撞标准,安全实力得到再次验证。

    主动安全配置丰富,将危险防范于未然

    如果说被动安全配置是在汽车碰撞中和碰撞后减少乘员伤害,那汽车的主动安全无疑可以更好地帮助用户进行事前预防。作为一款全球车型,欧萌达搭载了包含自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警(LDW)、紧急车道保持(ELK)等在内的15项智能安全配置,用户开车更有底气,也更安心。

    举个例子,在跑长途的时候,欧萌达自动紧急制动(AEB)能够实时监测车身周围情况,根据车辆与前方障碍物或行人的距离,来判断是否进行自动刹车,在遇到紧急情况而驾驶员没有进行任何操作的时候,这套系统可以直接介入,有效避免危险的发生,防患于未然。另外,车道偏离预警(LDW)、紧急车道保持(ELK)等功能,也可以让汽车行驶在规定的路线上,防止车辆因为跑偏而发生危险。

    为了提升驾驶的舒适性,欧萌达还引入了全速域自适应巡航(ACC)功能,无论是在高速,还是在拥堵的市区,只需要我们设置好速度和跟车距离,这台车就实现“前车停,后车停;前车走,后车走”的高阶智能辅助驾驶,不仅能缓解长时间驾驶疲劳,也可以让我们的驾驶旅程变得更加轻松惬意。

    欧萌达对车内安全的重视还不止如此,比如,它配备了驾驶员状态识别交互功能,在检测到驾驶员左顾右盼、不看前方等情况的时候,系统会进行判断并做出提醒,如果检测到驾驶员疲劳,系统还会主动播放音乐,通过声音来刺激驾驶员。另外,欧萌达还为我们带来了360°全景倒车影像,“眼观六路”的停车体验可以大大降低爱车被剐蹭的风险,无论是对于老司机,还是新手小白,都非常实用。

    结束语:

    真正的安全不是硬件的堆叠,奇瑞欧萌达用实际告诉我们,安全是车的实力,更是企业的良心!对于奇瑞欧萌达而言,Euro NCAP五星安全认证的获得,展现的不仅是出色的安全性能和强大的研发制造实力,更是自主汽车品牌在技术上进步和成果。我们也有理由相信,这样的奇瑞欧萌达,将成为中国汽车安全的又一张名片。

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