【2023年3月德系车销量排行榜】今年3月份德系车市场销售迎来回暖，乘联会数据显示，2023年3月德系车市场零售销量达到347,475辆，同比增长17.8%，跑赢大市，市场份额相比去年提高了0.8个百分点。
3月份销量过万辆的德系车共有12款车型，相比上月只有6款车型破万辆的销量来说，进入“万辆俱乐部”的车型增加了一倍。大众朗逸仍然是德系车销量冠军，3月零售销量24427辆，也是唯一一款销量超过2万辆的德系车。大众速腾则排名第二位，3月零售销量17938辆。
奥迪A6L成为德系豪华品牌的销量冠军，3月零售销量15203辆，在德系车销量榜中排名第三位。奔驰C级、宝马X1、奔驰E级、宝马3系、奥迪Q5L等五款德系豪华车销量过万辆。奥迪A4L、宝马5系和宝马X3等三款车型的销量则只有9千多辆，排名第十三至第十五位。值得一提的是，去年表现出色的奔驰GLC，3月零售销量只有3451辆，同比大跌72.9%。
其他销量过万辆的德系车还有：大众宝来销量13001辆，大众迈腾销量12120辆，大众探岳销量11360辆，大众帕萨特销量11200辆。
| 2023年3月德系车销量排行榜 | ||||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 3月销量 | 同比 |
| 1 | 上汽大众 | 大众朗逸 | 24427 | 14.5% |
| 2 | 一汽大众 | 大众速腾 | 17938 | 18.4% |
| 3 | 一汽大众奥迪 | 奥迪A6L | 15203 | 65.0% |
| 4 | 北京奔驰 | 奔驰C级 | 13794 | 46.5% |
| 5 | 一汽大众 | 大众宝来 | 13001 | 2.5% |
| 6 | 一汽大众 | 大众迈腾 | 12120 | 24.4% |
| 7 | 华晨宝马 | 宝马X1 | 11852 | 82.7% |
| 8 | 一汽大众 | 大众探岳 | 11360 | 80.9% |
| 9 | 上汽大众 | 大众帕萨特 | 11200 | 5.8% |
| 10 | 北京奔驰 | 奔驰E级 | 11192 | 3.6% |
| 11 | 华晨宝马 | 宝马3系 | 10777 | 26.5% |
| 12 | 一汽大众奥迪 | 奥迪Q5L | 10413 | 14.8% |
| 13 | 一汽大众奥迪 | 奥迪A4L | 9394 | -12.6% |
| 14 | 华晨宝马 | 宝马5系 | 9373 | -10.7% |
| 15 | 华晨宝马 | 宝马X3 | 9016 | 4.2% |
| 16 | 上汽大众 | 大众途观L | 8326 | -2.5% |
| 17 | 北京奔驰 | 奔驰GLB | 7786 | 78.2% |
| 18 | 华晨宝马 | 宝马X5 | 7245 | - |
| 19 | 上汽大众 | 大众途岳 | 7114 | 34.2% |
| 20 | 上汽大众 | 大众凌渡 | 6924 | 57.7% |
| 21 | 上汽大众 | 大众桑塔纳 | 6738 | -17.0% |
| 22 | 一汽大众奥迪 | 奥迪A3 | 6375 | 39.9% |
| 23 | 一汽大众捷达 | 捷达VS5 | 6004 | 12.0% |
| 24 | smart | smart精灵#1 | 5911 | - |
| 25 | 一汽大众 | 大众探歌T-ROC | 5662 | -26.8% |
| 26 | 一汽大众捷达 | 捷达VA3 | 5635 | 11.6% |
| 27 | 北京奔驰 | 奔驰A级 | 5595 | 111.8% |
| 28 | 一汽大众 | 大众揽境 | 5042 | 234.6% |
| 29 | 一汽大众奥迪 | 奥迪Q3 | 4658 | 4.7% |
| 30 | 华晨宝马 | 宝马iX3 | 3864 | 49.7% |
| 31 | 一汽大众 | 大众高尔夫 | 3504 | -35.1% |
| 32 | 北京奔驰 | 奔驰GLA | 3478 | 46.0% |
| 33 | 北京奔驰 | 奔驰GLC | 3451 | -72.9% |
| 34 | 上汽大众 | 大众途昂 | 3438 | 1.1% |
| 35 | 华晨宝马 | 宝马i3 | 3147 | - |
| 36 | 上汽大众 | 大众ID.3 | 3091 | 102.2% |
| 37 | 上汽大众 | 大众Polo | 3018 | 24.7% |
| 38 | 一汽大众 | 大众探影 | 2896 | 30.0% |
| 39 | 北京奔驰 | 奔驰E级新能源 | 2373 | 19.2% |
| 40 | 一汽大众捷达 | 捷达VS7 | 2362 | 16.7% |
| 41 | 一汽大众 | 大众ID.4 CROZZ | 2260 | -22.4% |
| 42 | 一汽大众奥迪 | 奥迪Q2L | 2093 | -9.4% |
| 43 | 一汽大众 | 大众CC | 1990 | -4.6% |
| 44 | 上汽大众 | 大众ID.4 X | 1703 | -28.2% |
| 45 | 上汽大众 | 大众威然 | 1645 | 34.6% |
| 46 | 一汽大众 | 大众揽巡 | 1545 | - |
| 47 | 一汽大众奥迪 | 奥迪Q4 e-tron | 1517 | - |
| 48 | 福建戴姆勒 | 奔驰威霆 | 1470 | 2.9% |
| 49 | 华晨宝马 | 宝马1系 | 1428 | -43.3% |
| 50 | 福建戴姆勒 | 奔驰V级 | 1409 | 11.4% |
| 51 | 一汽大众 | 大众迈腾GTE | 1342 | 27.2% |
| 52 | 上汽大众 | 大众帕萨特PHEV | 1176 | 0.7% |
| 53 | 一汽大众 | 大众ID.6 CROZZ | 1157 | -40.1% |
| 54 | 华晨宝马 | 宝马X2 | 1000 | -45.1% |
| 55 | 一汽大众奥迪 | 奥迪Q5L Sportback | 942 | -42.3% |
| 56 | 上汽大众 | 大众途铠T-Cross | 791 | -38.3% |
| 57 | 北京奔驰 | 奔驰EQE | 730 | - |
| 58 | 一汽大众奥迪 | 奥迪Q3 Sportback | 692 | -25.8% |
| 59 | 一汽大众 | 大众探岳GTE | 620 | -16.3% |
| 60 | 华晨宝马 | 宝马5系新能源 | 618 | -60.0% |
| 61 | 一汽大众 | 大众探岳X | 593 | -21.8% |
| 62 | 上汽大众 | 大众途观L PHEV | 587 | 14.4% |
| 63 | 上汽斯柯达 | 斯柯达昕锐 | 574 | -45.8% |
| 64 | 上汽奥迪 | 奥迪A7L | 520 | 103.1% |
| 65 | 上汽斯柯达 | 斯柯达柯米克GT | 447 | -57.5% |
| 66 | 上汽斯柯达 | 斯柯达明锐 | 445 | -46.1% |
| 67 | 一汽大众奥迪 | 奥迪A6L PHEV | 411 | 72.0% |
| 68 | 上汽大众 | 大众辉昂 | 398 | 7.0% |
| 69 | 北京奔驰 | 奔驰C级 PHEV | 351 | - |
| 70 | 上汽大众 | 大众ID.6 X | 306 | -65.9% |
| 71 | 北京奔驰 | 奔驰A级AMG | 296 | 52.6% |
| 72 | 上汽奥迪 | 奥迪Q5 e-tron | 260 | 319.4% |
| 73 | 北京奔驰 | 奔驰EQB | 257 | -29.6% |
| 74 | 上汽斯柯达 | 斯柯达柯珞克 | 235 | -54.5% |
| 75 | 上汽奥迪 | 奥迪Q6 | 227 | - |
| 76 | 上汽斯柯达 | 斯柯达柯迪亚克 | 218 | -31.9% |
| 77 | 北京奔驰 | 奔驰EQA | 159 | -48.5% |
| 78 | 上汽大众 | 大众途安L | 127 | -50.8% |
| 79 | 上汽斯柯达 | 斯柯达速派 | 84 | -62.7% |
| 80 | 北京奔驰 | 奔驰EQC | 68 | -79.5% |
| 81 | 一汽大众奥迪 | 奥迪e-tron | 65 | -34.3% |
| 82 | 一汽大众奥迪 | 奥迪Q2L e-tron | 22 | -91.2% |
