【2023年5月新能源汽车厂商销量排行榜】今年5月份国内新能源乘用车市场销售火爆，销量再创年内新高。乘联会6月8日公布的销量数据显示，5月份全国新能源乘用车市场零售销量58.0万辆，同比增长60.9%，环比增长10.5%；新能源乘用车批发销量达到67.3万辆，同比增长59.4%，环比增长11.5%。其中，新能源出口销量达到9.2万辆，同比大涨135.7%。
| 5月新能源汽车厂商销量十二强榜 | ||
| 排名 | 汽车厂商 | 销量 |
| 1 | 比亚迪 | 239,092 |
| 2 | 特斯拉中国 | 77,695 |
| 3 | 广汽埃安 | 45,003 |
| 4 | 上汽乘用车 | 29,126 |
| 5 | 理想汽车 | 28,277 |
| 6 | 吉利汽车 | 27,036 |
| 7 | 长安汽车 | 26,914 |
| 8 | 上汽通用五菱 | 24,373 |
| 9 | 长城汽车 | 23,755 |
| 10 | 哪吒汽车 | 13,029 |
| 11 | 零跑汽车 | 12,058 |
| 12 | 东风易捷特 | 10,569 |
| 合计 | 556,927 | |
据乘联会公布的数据显示，今年5月份新能源乘用车批发销量超过1万辆的车企共有12家，这12家车企的新能源乘用车合计批发销量达到55.7万辆，囊括了新能源市场的82.8%的份额；其余车企的新能源批发销量只有11.6万辆，仅占新能源市场的17.2%的份额。
具体来看，比亚迪一枝独秀，5月销量达到239,092辆，占据新能源乘用车市场的35.5%的份额，其销量相当于排名第二至第七的六家车企的销量之和。随着比亚迪海鸥的热卖，加上比亚迪宋PLUS冠军版车型即将上市，未来有望进一步巩固比亚迪的市场领先地位。
特斯拉中国排名第二位，5月批发销量77,695辆（含出口），在新能源乘用车市场上的份额达到11.5%。
广汽埃安5月销量45003辆，排名第二位，连续两个月销量超过4万辆，继续成为“创二代”的领头羊。广汽埃安旗下昊铂Hyper GT在上海车展期间已开启预售，将于6月份正式上市，未来将有望进一步提升广汽埃安的销量水平。
上汽乘用车以微弱优势领先于理想汽车，5月份新能源车批发销量29126辆，排名第四位，其中最大的贡献来自于出口。
理想汽车销量继续看涨，以28277辆的销量排名第五位，创下上市以来的最好销量水平，连续三个月销量突破2万辆，并成为“新势力”的领头羊。
“新势力”的哪吒汽车和零跑汽车上榜，分别以13029辆和12058辆的销量排名第十和第十一位。
来自传统车企的吉利汽车、长安汽车表现不俗，今年5月份的销量分别达到27036辆和26914辆，排名第六和第七位。
随着新上市的魏牌蓝山等车型的热卖，长城汽车的新能源车销量也有长足的进步，5月销量达到23755辆，排名第九位。
上汽通用五菱销量24373辆，仅排名第八位。曾经月销4万辆左右的五菱宏光MINIEV，今年销售不佳，销量大跌，对上汽通用五菱的新能源车的销量造成巨大影响。虽然新上市的五菱缤果销售火爆，但仍然无法弥补宏光MINI销量下滑而带来的车企新能源整体销量的下降。
致力于出口的东风易捷特，5月份销量10569辆，排名第十二位。
今年1-5月，新能源乘用车累计零售242.1万辆，同比增长41.1%；累计批发销量277.8万辆，同比增长46.5%。
