首页 > 厂商信息 > 正文

辟谣:老年人都要服用阿司匹林预防冠心病?医生:做好评估很重要

李药师谈健康 2019-8-3 15:55:25

    每天服用阿司匹林能够预防冠心病吗?这个问题问的很有意思,阿司匹林确实是心血管疾病预防的基础药物和重要药物,但并不是所有的老年人都需要服用阿司匹林,是否需要阿司匹林,需要符合以下两个条件——

    1. 确实需要服用阿司匹林来进行心血管疾病的预防。

    2. 经过严格的出血风险评估,确定长期服药的身体健康获益大于出血风险。

    哪些情况的老年人可以服用阿司匹林来预防心血管疾病?

    虽然谈过很多次,还是先来谈一下阿司匹林在心血管方面的药理作用,因为只有充分了解了药理作用,才能正确的认识阿司匹林的应用范围和用药风险。

    阿司匹林是一个百年老药,在心血管疾病预防方面的应用也有几十年了,在心血管疾病预防方面,服用阿司匹林起到的主要作用,是发挥了阿司匹林对于血小板聚集的抵抗作用。我们身体的血小板是出现出血时迅速止血的重要血液成分,当出现外伤时,血小板会在伤口处聚集,同时结合纤维蛋白等,让伤口迅速止血结痂;而我们血管内壁的斑块破裂时,同样也会激活我们身体的凝血机制,导致血小板的聚集,有时就会在血管内聚集形成“血栓”,堵塞我们的血管,而阿司匹林具有抑制血小板聚集的药理作用,在血管内出现“伤口”,激活血小板聚集反应时,阿司匹林能够减少这种聚集的产生,从而达到预防和减少血栓风险的作用。

    正是因为这种预防血栓的药物作用,阿司匹林成为了心血管疾病预防的基础用药,至今还没有一种药物能够替代它的临床地位。对于什么人适合长期服用阿司匹林,也就很明确的,那就是有动脉粥样硬化性心血管疾病的高风险患者,可以长期服用阿司匹林来进行心血管疾病的预防,如果本身没有心血管疾病的风险,也没有动脉粥样硬化的情况,当然是不用服用阿司匹林来预防疾病的。

    阿司匹林用于心血管疾病的预防应用,主要包括以下2个方面:

    1. 已有心血管疾病的患者,在进行一定的干预治疗后,如行支架手术或搭桥手术的心脏病患者,为了预防心血管疾病的二次发作,一般建议服用抗血小板药物来进行心血管疾病的“二级预防”,这种情况,每天服用阿司匹林当然是可以的,也是应该的。

    2. 还没有心血管疾病的患者,如果存在导致动脉粥样硬化和影响心血管疾病的多种风险因素,如高血脂,糖尿病,高血压、肥胖,吸烟,早发心血管疾病家族史等,都是用于评估风险的因素,如果评估为了高风险因素,可以考虑服用阿司匹林作为心血管疾病的“一级预防”。

    长期服用阿司匹林预防心血管疾病,要做好风险评估

    前面我们介绍了阿司匹林的药理作用是抵抗血小板的聚集,这种作用在心血管疾病预防方面,它是预防血栓的良药,但如果碰到消化道出血,脑出血等方面的内出血问题时,这种抗血小板作用,就会导致出血风险的加大和出血不易凝固的问题出现。因此,对于长期服用阿司匹林来说,一方面要注意对症应用,另一方面还要注意出血风险的评估,如果出血的风险大于服药带来的身体健康获益,当然就是不应该服用阿司匹林的。

    通常对于心血管疾病的二级预防,服用阿司匹林预防疾病的二次发生,大多数情况下是,即使有一定的消化道出血风险的朋友,也要在保护胃黏膜药物的辅助下,服用阿司匹林减少心血管疾病风险,毕竟对于明确的心血管疾病预防获益,比起可能发生的出血风险,使用阿司匹林还是合理的。

    近些年来,对于服用阿司匹林进行心血管疾病一级预防,各大临床指南都开始不断的修订,越来越趋于保守。欧洲的新版指南已经删除了阿司匹林一级预防的应用,也就是说,认为对于无心血管疾病的患者,即使心血管疾病发病风险较高,服用阿司匹林的预防效果和导致出血风险方面,也没有明确的优势。而个人更认同美国的心血管指南中的观点,美国指南中强调了风险的进一步评估,对于心血管疾病高危风险(十年内发病风险超过15%),而本身又出血风险较低的患者,可以服用阿司匹林进行预防,而心血管疾病高危风险,且已经长期服用阿司匹林的患者,也建议继续长期服用阿司匹林来进行一级预防,而如果是高出血风险的患者,则不建议服用阿司匹林进行一级预防,除了给出了一级预防的用药建议以外,还强调了患者教育的重要性,如果患者能够充分的认识服用阿司匹林可能带来的出血风险,注意观察用药情况和定期的进行相关检查,对于减少阿司匹林的用药风险,也是非常重要的。

更多资讯
  • 吉利汽车5月销量237637辆 同比小幅上涨1%
    2026年5月吉利汽车整体销量表现稳健,全月售出新车237637辆,同比小幅上涨1%,并且已连续三个月实现同比、环比双双增长。当月新能源车型销量达133355辆,新能源渗透率升至56%,产品电动化转型成效持续凸显;海外出口更是迎来爆发,5月出口85144辆,同比…
  • 大涨81.8%!极氪5月销量再创新高,今年实现四连涨
    2026年5月极氪交出亮眼交付成绩单,单月新车交付达34377辆,同比大涨81.8%,再度刷新品牌单月交付纪录。值得一提的是,极氪已连续四个月实现同比、环比双增长,在激烈的新能源市场中走出稳健向上行情,呈现难得的量价齐升态势。纵观今年前五个月市场表现,…
  • 再创新高!零跑汽车5月销量81569辆,同比大涨81%
    2026年5月零跑汽车销量再攀高峰,单月交付新车81569辆,同比大涨81%,再度刷新品牌单月交付历史新高,稳居造车新势力头部阵营。强劲的产品实力与市场口碑,推动品牌销量实现跨越式增长。 月度销量方面,零跑今年呈现稳步走高态势。1月交付32059辆、同…
  • 东风本田5月销量仅18563辆,连续四个月低于2万辆
    2026年5月东风本田销量回暖明显,单月售出新车18563辆,环比4月增长20%,止住前期下滑态势,市场表现稳步修复。官方暂未公布5月同比数据,但从环比走势来看,品牌终端活力正在逐步回升。 月度销量方面,1月销量30235辆、2月17503辆、3月18452辆、4月14…
  • 国际化版图再度扩容,广汽AION UT登陆新西兰市场
    日前,AION UT正式进驻新西兰市场,此次落地既是品牌国际化版图的再度扩容,也为大洋洲绿色低碳出行发展注入了强劲的中国科创动能。 针对新西兰严苛的市场准入标准,整车采用高强度钢框架车身结构,标配7安全气囊与L2级ADAS智能驾驶辅助系统。
  • 同比增长66%!极石汽车2026年5月销量2052辆
    5月31日,我们从官方获悉,极石汽车2026年5月交付2052台,销量同比增长66%,交付量持续攀升,延续增长势头。具体信息如下: 极石ADAMAS共有2款车型在售,售价区间为34.99-35.99万元。车辆定位中大型SUV,采用1.5T增程动力,可视作极石01的改款车型,并…
  • 16.99万起/最大续航816km 领克10与领克10+上市
    5月29日,领克10系列车型正式上市,领克10共计推出3款车型,上市指导价18.39-20.59万元,上市限时价16.99-19.19万元。领克10+共计推出2款车型,上市指导价23.39-24.99万元,上市限时价21.99-23.59万元。上市限时价包含至高1.4万元现金补贴(9000元限时购…
  • 上市首月交付破万,别克至境E7凭什么成为合资新能源现象级爆款?
    近日,别克官宣至境E7上市首月交付破万台,在竞争激烈的15-20万价格带,硬生生撕开了口子,也成为了合资品牌中首款实现该成就的新能源车型。为此,别克高管给出了“至境E7交付破万是里程碑时刻”高度评价。 但合资新能源产品也不少,为什么…
  • 比亚迪自研4nm智驾芯片量产:辅助驾驶全链路可控
    比亚迪今年的技术规划里,埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会,已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力;而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发布会,则真正掀开了比亚迪在芯片自研、高阶智驾领域的底牌。这场发布会到底释放了哪些…
  • 沃尔沃双旗舰EX90与ES90上市,限时38.99万元起
    刚从粤港澳大湾区车展现场回来,让我印象深刻的不是那些堆砌着冰箱彩电的新势力,而是沃尔沃刚刚正式上市并公布售价的全新纯电双旗舰EX90与ES90,限时参考尊享价分别为45.99万元起和38.99万元起。 更值得注意的是,如今高端纯电市场的内卷早已跑偏,大…