【2023年7月德系车销量排行榜】日前,购车网编辑从乘联会获得德系车7月零售销量数据。数据显示,7月份德系车市场零售销量达到36.6万辆,同比下跌6.5%,其市场份额由去年的21.0%降至今年7月份的20.7%。
具体来看,7月销量过万辆的德系车共有15款车型,其中包括11款轿车和4款SUV车型,德系轿车包揽德系车销量榜的前八名。来自大众的朗逸和速腾夺得德系车销量冠亚军,7月零售销量分别达到28898辆和23734辆。大众的另一款主力紧凑型车销量不佳,7月零售销量只有10804辆,排名第12位。
大众的两款中型车帕萨特和迈腾排名第三和第四位,7月零售销量分别为17231辆和15860辆,均略高于去年同期的销量,同比分别增长2.8%和8.8%。
三款德系豪华中型车表现不俗,宝马3系和奔驰C级销量分别为15458辆和14198辆,排名第五和第六位;奥迪A4L销量12578辆,排名第十位。
三款德系豪华中大型轿车销量也破万辆,其中奔驰E级和奥迪A6L销量分别为14000辆和13881辆,排名第七和第八位。宝马5系销量10781辆,排名第13位。
大众途观L夺得德系SUV销量冠军,7月份以12678辆的销量在德系车销量榜中排名第九位。大众探岳跌破万辆大关,以9445辆的销量排名第16位。
三款德系豪华中型SUV销量也破万辆,其中销量最好的是宝马X3,以10813辆的销量排名第11位,小幅领先于奔驰GLC和奥迪Q5L。奔驰GLC和奥迪Q5L销量分别为10400辆和10390辆,排名第14和第15位,同比分别减少23.5%和17.0%。
大众凌渡和宝马X5销量均超过8千辆,分别以8941辆和8554辆的销量排名第17和第18位。其中,宝马X5是合资中大型SUV销量冠军。
来自大众的捷达VA3、途岳和大众ID.3销量均超过7千辆,排名第19至第21位。其,官方降价后大众ID.3销量大涨,达到7378辆,是销量最好的德系新能源车。
奔驰GLB、捷达VS5、奥迪A3、奥迪Q3排名第22至第25位,销量均超过5千辆。其中,奔驰GLB是7月豪华紧凑型SUV销量冠军,达到5833辆;奥迪A3是豪华紧凑型轿车销量冠军,7月销量5296辆。
宝马的两款新能源车也有不错的表现,其中宝马i3销量3590辆,排名第29位;宝马iX3销量2861辆,排名第34位。
2023年7月德系车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 类型 | 7月销量 | 同比 |
1 | 大众朗逸 | 轿车 | 28898 | -4.5% |
2 | 大众速腾 | 轿车 | 23734 | 37.9% |
3 | 大众帕萨特 | 轿车 | 17231 | 2.8% |
4 | 大众迈腾 | 轿车 | 15860 | 8.8% |
5 | 宝马3系 | 轿车 | 15458 | 4.7% |
6 | 奔驰C级 | 轿车 | 14198 | -7.3% |
7 | 奔驰E级 | 轿车 | 14000 | 23.1% |
8 | 奥迪A6L | 轿车 | 13881 | 12.5% |
9 | 大众途观L | SUV | 12678 | -7.7% |
10 | 奥迪A4L | 轿车 | 12578 | -8.3% |
11 | 宝马X3 | SUV | 10813 | 32.3% |
12 | 大众宝来 | 轿车 | 10804 | -12.9% |
13 | 宝马5系 | 轿车 | 10781 | -20.6% |
14 | 奔驰GLC | SUV | 10400 | -23.5% |
15 | 奥迪Q5L | SUV | 10390 | -17.0% |
16 | 大众探岳 | SUV | 9445 | 22.0% |
17 | 大众凌渡 | 轿车 | 8941 | -4.0% |
18 | 宝马X5 | SUV | 8554 | 70.0% |
19 | 捷达VA3 | 轿车 | 7815 | 81.2% |
20 | 大众途岳 | SUV | 7468 | -28.8% |
21 | 大众ID.3 | 轿车 | 7378 | 64.7% |
22 | 奔驰GLB | SUV | 5833 | 8.7% |
23 | 捷达VS5 | SUV | 5404 | 0.1% |
24 | 奥迪A3 | 轿车 | 5296 | 0.8% |
25 | 奥迪Q3 | SUV | 5053 | -4.0% |
26 | 大众探歌T-ROC | SUV | 4934 | -36.0% |
27 | 大众途昂 | SUV | 4628 | -15.2% |
28 | 大众高尔夫 | 轿车 | 4539 | -48.8% |
29 | 宝马i3 | 轿车 | 3590 | 221.7% |
30 | 捷达VS7 | SUV | 3334 | 45.8% |
31 | 宝马X1 | SUV | 3311 | -54.3% |
32 | 大众Polo | 轿车 | 3219 | 165.6% |
33 | 大众ID.4 CROZZ | SUV | 3190 | -38.7% |
34 | 宝马iX3 | SUV | 2861 | -11.9% |
35 | 大众揽巡 | SUV | 2624 | - |
36 | 奔驰A级 | 轿车 | 2581 | -37.9% |
37 | 大众揽境 | SUV | 2535 | 9.2% |
38 | 奥迪Q4 e-tron | SUV | 2503 | - |
39 | smart精灵#3 | SUV | 2400 | - |
40 | 大众CC | 轿车 | 2252 | -19.0% |
41 | 宝马1系 | 轿车 | 2085 | -4.0% |
42 | 宝马X2 | SUV | 1922 | 24.2% |
43 | smart精灵#1 | SUV | 1892 | - |
44 | 大众威然 | MPV | 1702 | -13.3% |
45 | 奔驰V级 | MPV | 1554 | -15.8% |
46 | 奔驰GLA | SUV | 1500 | -39.1% |
47 | 奥迪Q2L | SUV | 1491 | -36.0% |
48 | 奔驰威霆 | MPV | 1483 | -0.3% |
49 | 大众ID.6 CROZZ | SUV | 1354 | -36.0% |
50 | 奥迪A7L | 轿车 | 1218 | 310.1% |
51 | 奔驰EQB | SUV | 937 | 22.0% |
52 | 大众帕萨特PHEV | 轿车 | 921 | -37.6% |
53 | 大众ID.4 X | SUV | 841 | -80.1% |
54 | 大众探岳X | SUV | 838 | -73.8% |
55 | 奥迪Q5L Sportback | SUV | 821 | -19.4% |
56 | 大众桑塔纳 | 轿车 | 792 | -93.3% |
57 | 斯柯达柯米克GT | SUV | 784 | -28.8% |
58 | 奔驰EQE SUV | SUV | 736 | - |
59 | 奔驰EQE | 轿车 | 591 | - |
60 | 奥迪Q3 Sportback | SUV | 566 | -22.1% |
61 | 大众途铠T-Cross | SUV | 478 | -64.2% |
62 | 宝马5系新能源 | 轿车 | 447 | -65.2% |
63 | 奥迪Q5 e-tron | SUV | 425 | 62.8% |
64 | 奔驰EQA | SUV | 414 | -35.0% |
65 | 大众迈腾GTE | 轿车 | 373 | -60.7% |
66 | 奥迪Q6 | SUV | 360 | - |
67 | 斯柯达明锐 | 轿车 | 346 | -61.6% |
68 | 大众辉昂 | 轿车 | 338 | -41.0% |
69 | 斯柯达柯迪亚克 | SUV | 337 | -45.1% |
70 | 大众途观L PHEV | SUV | 279 | -58.7% |
71 | 斯柯达柯珞克 | SUV | 224 | -54.0% |
72 | 斯柯达昕锐 | 轿车 | 200 | -70.1% |
73 | 大众探岳GTE | SUV | 193 | -62.5% |
74 | 大众ID.6 X | SUV | 159 | -88.5% |
75 | 奥迪e-tron | SUV | 147 | 98.6% |
76 | 斯柯达速派 | 轿车 | 107 | -53.1% |
77 | 大众探影 | SUV | 68 | -97.2% |
78 | 大众途安L | MPV | 51 | -85.4% |
79 | 奥迪Q2L e-tron | SUV | 24 | -88.1% |
80 | 奥迪A6L PHEV | 轿车 | 16 | -92.3% |
81 | 奔驰EQC | SUV | 10 | -97.8% |