【10月第1周新能源品牌销量盘点】每月初及黄金周长假往往都是国内乘用车市场销量较低的一个周期，今年中秋和国庆合并八天的超长黄金周对国内新能源车市的销量也带来了较大的影响。下面，我们一起去看看今年10月第1周（2-8日）中国新能源市场的销量情况，供参考。
从懂车帝公布的懂车帝周榜数据来看，10月第1周新能源销量最好的品牌依然是比亚迪汽车，其销量达到5.14万辆，继续保持“遥遥领先”的地位。不过与上周（9月25日至10月1日）的6.26万辆相比，销量明显下滑。
五菱新能源本周销量1.21万辆，排名第二位。其中，五菱缤果、五菱宏光MINIEV的销量分别达到6235辆和5606辆，在本周新能源轿车销量榜中可以排名第三和第五位，任一车型的销量就超过了许多新能源品牌的销量。
理想汽车销量0.69万辆，排名第三位，低于上周的0.75万辆。其中，理想L7、理想L8、理想L9的销量分别为2785辆、2191辆和1899辆，在新能源SUV销量榜中可以排名第五、第七和第八位，全部进入新能源SUV销量十强榜单中。
埃安品牌本周销量0.66万辆，排名第四位，相比上周的9858辆跌去了三分之一。其中，Aion S销量仅2631辆，在新能源轿车销量榜中排名第八位；AION Y销量3643辆，在新能源SUV销量榜中排名第四位。
长安品牌新能源销量0.41万辆，排名第五位。其中，长安Lumin销量3328辆，在新能源轿车销量榜中排名第六位。
大众是唯一一个上榜的海外新能源品牌，本周销量0.36万辆。其中，大众ID.3销量1905辆。
吉利品牌新能源和奇瑞新能源本周销量分别为0.35万辆和0.33万辆，排名第七和第八位。其中，吉利熊猫MINI本周销量3273辆，在新能源轿车销量榜中排名第七位；奇瑞QQ冰淇淋销量2132辆，在新能源轿车中排名第九位。
有深蓝S7加持的深蓝品牌本周销量也达到0.3万辆，排名第九位，不过相比上周的4454辆来说销量下滑还是挺大的。其中，深蓝S7本周销量1657辆，在新能源SUV销量榜中排名第十位。
新晋品牌吉利银河上榜，本周销量0.18万辆，低于上周的2564辆的销量，排名第十位。
值得一提的是，作为9月份新能源销量亚军的特斯拉，本周销量大跌至1012辆，未能进入本周新能源品牌销量榜的前十名。作为参考，上周特斯拉的销量达到7163辆，本周销量环比暴跌86%。
从本周的新能源品牌周榜中我们也可以看到，传统车企发力新能源市场后，新势力受到的市场压力已经越来越大，在周销量排名前十的新能源品牌中，只有理想汽车一个新能源品牌上榜。
