2023年10月汽车销量排行榜总榜单 65款车破万辆

   【2023年10月汽车销量排行榜总榜单】乘联会日前公布的销量数据显示，2023年10月国内狭义乘用车市场零售销量达到203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%。其中，轿车市场销量93.5万辆，同比小幅增长1.7%，环比微涨0.6%；MPV市场销量9.3万辆，同比增长13.1%，环比下跌8.4%；SUV市场销量100.6万辆，同比增长19.3%，环比增长1.8%。

   具体来看，10月份零售销量破万辆的乘用车共有65款车型，其中37款轿车销量超过1万辆，27款SUV销量破万辆，而销量超过1万辆的MPV则只有1款车型。比亚迪海鸥、大众朗逸和日产轩逸等三款轿车排名前三位，销量均超过3万辆，海鸥以37836辆的销量首次夺得国内乘用车销量冠军，作为紧凑型车销量冠军的朗逸则以31454辆的销量排名第二位。

   比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y、特斯拉Model Y等三款纯电SUV车型排名第四至第六位。其中，比亚迪元PLUS销量30615辆，夺得10月SUV销量冠军；特斯拉Model Y则是中型SUV销量冠军，10月销量26353辆，排名第六位。

   比亚迪秦PLUS DM-i是销量最高的插混轿车，10月份以25972辆的销量排名第八位。

   最近两个月哈弗H6表现不俗，继9月份销量超过2.3万辆之后，10月份销量达到25928辆，在汽车销量榜中排名第九位，是销量最好的燃油SUV车型。燃油SUV销量亚军长安CS75 PLUS则排名第13位，10月零售销量22304辆。

   来自比亚迪的插混SUV宋PLUS DM-i和宋pro DM-i销量均超过2万辆，10月份分别以23849辆和21350辆的销量排名第11和第17位。

   作为合资燃油SUV销量冠军的本田CR-V换代后销量首次超过2万辆，10月份以22202辆的销量排名第14位。而上月的合资燃油SUV销量冠军丰田锋兰达销量稳定，以21704辆的销量排名第15位。

   丰田凯美瑞夺得中型车销量冠军，10月份以21514辆的销量排名第16位。大众迈腾、本田雅阁、大众帕萨特等三款中型车表现不俗，分别以18911辆、17052辆和17007辆的销量排名第21至第23位。

   虽然销量同比腰斩，但五菱宏光MINIEV依然是微型车销量冠军，10月份以20337辆的销量在汽车销量榜中排名第18位。微型车销量亚军长安Lumin销量为15533辆，排名第26位。

   大众途观L夺得燃油中型SUV销量冠军，10月份零售销量16022辆，排名第25位。亚军奇瑞瑞虎8销量创年内新高，以15010辆的销量排名第28位，是销量最高的国产中型SUV车型。

   理想L7销量再创新高，10月份以15525辆的销量排名第27位，蝉联中大型SUV销量冠军。理想L9和理想L8销量分别为12756辆和12142辆，排名第41和第45位。

   奥迪A6L依然是中大型车销量冠军，10月份以14213辆的销量排名第31位；其竞争对手宝马5系销量13770辆，排名第36位。奔驰E级销量则只有11800辆，仅排名第49位。

   在国产燃油轿车中，销量最高的是吉利星瑞，10月份以13798辆的销量排名第34位；亚军长安逸动销量13598辆，排名第37位。吉利帝豪只能排名第51位，10月销量11432辆。

   作为曾经的炙手可热轿车的丰田卡罗拉今年销量已大不如前，10月零售销量只有13276辆，仅排名第39位。大众宝来销量则只有11102辆，排名降至第53位。

   奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系等三款豪华中型车销量均维持在12000+的水平，排名第42、第44和第46位。

   值得一提的是，新款上市的问界M7销量大涨，10月份销量达到12193辆，超过理想L8的销量，排名第43位。

   降价后的大众ID.3销量首次破万辆，10月份以11812辆的销量排名第48位，并夺得合资新能源轿车销量冠军。

   别克GL8是10月份MPV销量冠军，其零售销量为11028辆，在汽车销量榜中排名第54位。亚军腾势D9 DM-i销量9746辆，只能排第67位。

   比亚迪汉家族10月销量下滑，其中汉DM销量10977辆，排名第56位；纯电版的汉EV销量9686辆，排名第69位。

   在国产新能源高端SUV的冲击下，燃油豪华中型SUV销量已大不如前，10月份只有奥迪Q5L销量破万辆，以10818辆的销量排名第58位。宝马X3销量9642辆，排名第70位。奔驰GLC排名则跌出前100名，10月份零售销量只有7001辆，仅排名第102位。

   相比合资品牌，国产中型车整体销量要低得多，10月份国产中型车销量冠军是红旗H5，其销量为10386辆，在汽车销量榜中排名第60位。

   红旗E-QM5则是10月份国产新能源中型车销量冠军，其销量为10021辆，排名第65位。

   比亚迪唐DM夺得国产新能源中型SUV销量冠军，10月零售销量10166辆，排名第64位。

   今年6月份上市的吉利银河L7销量稳定，10月份以9336辆的销量排名第71位。

   值得一天的是，新款马自达3昂克赛拉售价大幅下调，销量也稳步增长，10月份销量再创新高，以8805辆的销量排名第74位。

   自从推出增程式车型后，此前销售低迷的零跑C11销量大涨，10月份以8768辆的销量排名第75位，成为国产新能源中型SUV中的中坚力量。小鹏G6紧随其后，以8741辆的销量排名第76位。

   此外，深蓝S7销量也达到8532辆，排名第79位。而9月份上市的领克08 EM-P，10月销量也突破8千辆，以8038辆的销量排名第87位。

   9月份上市的比亚迪海豹DM-i成为国产中型车市场上的“新贵”，10月份以8077辆的销量排名第85位。

   作为小型SUV销量冠军的吉利缤越，10月零售销量7389辆，排名第93位。亚军本田XR-V销量7201辆，排名第97位。

   丰田汉兰达10月零售销量7211辆，排名第96位。作为合资7座SUV的标杆车型，汉兰达下半年销量有所回暖，月均销量可以超过7千辆。