日前从相关渠道获悉，2023年第三季度，全球纯电动乘用车销量同比增长29%，中国依然是全球最大的纯电汽车市场。
值得注意的是，今年第三季度，比亚迪销量已赶上特斯拉，目前两者的市占率均为17%；其中，比亚迪（不含腾势）同比增长68%，其市场份额相比去年同期相比增加了4个百分点。机构预测，比亚迪将在第四季度超越特斯拉，占据全球销量榜首。
根据该报告称，由于经济前景疲软和激烈的价格竞争等因素，中国第三季度纯电动汽车销量仅增长11%，低于全球平均水平，但我国依然是全球最大的纯电汽车市场。据了解，中国纯电汽车品牌在海外销量超过13万辆，同比增长了4倍。
具体来看，最畅销的纯电动汽车品牌前三分别是：特斯拉、比亚迪和大众汽车。细分到车型，排名前五由特斯拉和比亚迪包揽，其中，特斯拉Model Y是全球最畅销的纯电动车型，而MODEL 3位列第三；比亚迪共占据3个席位，其中元PLUS排名第二；比亚迪海豚、海鸥分别排名第四、第五。
此外，该机构高级分析师Soumen Mandal指出：“中国仍占全球电动汽车市场的58%，美国约占12%。德国是第三大电动汽车市场，其年增长率也超过60%。”研究总监Jeff Fieldhack补充道：预计到2023年，纯电动汽车（BEV）的年销量将达到近1000万辆。
聚焦中国汽车市场，根据中汽协的数据，11月新能源车月度产销首次同时超过100万辆，其中当月产量达到107.4万辆，销量达到102.6万辆，同比分别增长39.2%和30%，市场占有率达到34.5%。其中，11月纯电动汽车销量为70.2万辆，同比增长13.5%。
今年1-11月，新能源车产销分别达到842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达到30.8%；其中纯电动汽车累计销量为586.0万辆，同比增长23.6%。
