日前,保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告,该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版,该圈速比Taycan Turbo S快了26秒,比特斯拉MODEL S Plaid快了17.6秒。据此前消息,该车有望搭载三电机系统,最大功率超过1000马力,计划于3月11日晚间正式发布。
结合此前谍照,新车外观将与新款保时捷Taycan同步更新,并配备更加激进的空气动力学设计。透过伪装可以发现,前进风口有可能采用圆弧样式的造型,同时进风口的面积也进一步增加,提供更好下压力同时保证散热效果。新车还采用了全新的前包围,其两侧扰流板的造型宽出车身不少,搭配发动机盖上隆起的两条肌肉线条,整体造型更加赛道化。
来到侧面,新车配备大尺寸刹车盘和卡钳,车侧视觉效果更加战斗。当然最吸睛的车尾配备大尺寸扰流板,与911 GT3类似,未来该或也将以Taycan GT来命名。
新车在动力部分预计将采用三电机的动力系统,最大输出功率或将超过1000匹马力。同时,该车车内将配备放归家和赛车桶形座椅等。值得一提的是,在纽北测试时,新车驶入Schwedenkreuz路段时相比Turbo S速度提升了25km/h,而圈速提升26秒,也相当于甩开了1.3km的距离,可以说的巨大的性能飞跃。