2024年上半年MPV零售销量排行榜 赛那第三/别克GL8第四

   【2024年上半年MPV销量排行榜】在经历了去年短暂的回暖之后，今年国内MPV市场销售又开始出现下滑。乘联会数据显示，2024年1-6月国内MPV市场累计零售销量48.1万辆，同比下降8.1%。

   具体来看，在上半年销量前十MPV车型中，只有“后来者”丰田赛那、格瑞维亚和岚图梦想家PHEV销量保持增长，其中的七款车型销量全部下滑。腾势D9 DM-i累计销量50590辆，夺得上半年MPV销量冠军。纯电版的腾势D9 EV销量则只有2400辆，排名第31位。腾势D9家族两款车型合计零售销量为52990辆。

   丰田赛那零售销量39337辆，排名第三位。其姊妹车型格瑞维亚销量29298辆，排名第六位。丰田的这两款中大型MPV组合合计销量达到68635辆，超过了腾势D9家族的销量。

   作为多年MPV销量冠军的别克GL8销量同比大跌39.1%，上半年累计销量只有33318辆，排名第四位。目前别克GL8已推出插混版，但首月销量也只有439辆。

   传祺M8销量也出现了下滑，上半年零售销量30609辆，排名第五位，同比减少25.0%。传祺M8销量的下滑，除了与市场竞争的加剧有关外，也与其插混车型传祺E8 PHEV和传祺E9 PHEV车型的上市有关，分流了部分潜在客户，这两款新能源MPV上半年销量分别为13939辆和5941辆，排名第11和第22位。

   此外，紧凑型MPV传祺M6上半年销量22866辆，排名第七位。上半年广汽传祺MPV家族合计零售销量73355辆，仍称得上是国内MPV第一品牌。

   本田的两员老将奥德赛和艾力绅销量同样出现下滑，上半年销量分别为15552辆和11900辆，排名第9和第13位。本田的这两款MPV组合合计销量为27452辆，低于传祺M8的销量。

   岚图梦想家PHEV是除了腾势D9外销量最好的新能源MPV车型，上半年销量15452辆，排名第10位。纯电版的岚图梦想家EV销量则只有1813辆，排名第37位。

   整体来说目前MPV市场主要还是传统燃油车的天下，新能源的渗透率只有30%左右。纯电MPV车型的市场渗透率更低，销量最高的小鹏X9，上半年零售销量也只有13143辆，排名第12位。

   主要面向网约车市场的奔腾NAT，上半年销量也只有8069辆，排名第17位。因外观设计备受诟病的理想MEGA，上半年累计销量5577辆，排名第23位，最近两个月的销量都只有五六百辆的水平。

   在奔驰的两款MPV中，奔驰威霆零售销量8624辆，排名第16位；奔驰V级销量6420辆，排名第19位。

   韩系的两款MPV组合销量不大，现代库斯途上半年销量为5128辆，排名第26位；起亚嘉华零售销量仅834辆，排名第46位。