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央视见证:吉利银河M7完成主流电混SUV行业首次“魔鬼四面碰”极限测试

厂商 2026-4-14 14:55:31

近日,吉利银河品牌迎来又一重要里程碑:作为吉利银河开启两百万新征程的首款新车、M系列的首款主流电混SUV——吉利银河M7,在央视镜头见证下,成功完成主流电混SUV行业首次“魔鬼四面碰”连环碰撞挑战。同一辆测试车连续经受整车刮底、正面、侧面、尾部四次极限撞击,最终以乘员舱完整、电池包无漏液起火、车门可正常开启等全优成绩,充分验证了其作为“主流精品电混SUV引领者”的综合安全实力。

此次极限挑战前夕,吉利银河M7已开启全球预售,预售价区间为13.98万元-15.68万元。新车同步推出订金礼、升舱礼、先享礼三重预售权益:下订用户可享500元抵1500元订金券、优先提车权,全系更限时免费赠送价值3999元的阻尼自适应可变悬架。此外,下订130km探索版或225km探索+版的用户,可限时免费获赠价值8800元的16扬声器Flyme Sound无界之声;下订225km星舰版的用户,可限时免费获赠价值12800元的23扬声器Flyme Sound无界之声。吉利银河M7以高价值配置回应期待,为用户带来沉浸式听觉盛宴。

四重工况连续考验,同一辆车连闯四关,成绩超越国标

真实道路事故往往不是单一方向,一次严重碰撞可能伴随连环冲击。基于这一用户安全关切,吉利银河M7主动设定更高验证标准,挑战了远超行业单项测试要求的“魔鬼四面碰”。测试先后模拟了四种典型极端工况:以35km/h进行整车刮底,检验底盘托底对电池包的冲击;以60km/h(约新国标速度的1.2倍)进行正面撞击,检验A柱与乘员舱刚性;以60km/h(约新国标速度的1.2倍,碰撞能量约新国标的1.4倍)撞击车辆B、C柱,模拟十字路口侧向重击;以60km/h(约新国标速度的1.2倍,碰撞能量约新国标的1.4倍)进行尾部追尾,验证后排结构与电池防护。四项极限工况连续作用于同一辆吉利银河M7。

测试结果显示,吉利银河M7在承受四轮重创后,车辆乘员舱结构保持完整,A柱无明显变形,B、C柱无结构性失效;碰撞瞬间,高压系统自动下电,前后排气囊、侧气帘精准点爆;车门可正常开启,为乘员提供畅通逃生通道;神盾金砖电池包全程无漏液、未冒烟、未起火、未爆炸。此次连闯四关的全优成绩,不仅验证了车辆在复杂连环事故中的综合防护能力,更将主流电混SUV的安全验证标准推至全新水准。

系统化安全设计,构筑全方位防护体系

“魔鬼四面碰”不仅是一次严苛的技术验证,更是吉利银河M7对用户出行安全的系统性回应。此次测试在吉利全球全域安全中心完成。该中心已正式发布,一举创下“全球最大的汽车安全试验室”、“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”等五项吉尼斯世界纪录。中心面向全行业开放共享,拥有全球最大的任意角度(0-180°)碰撞测试区、全球首个室内全天候模拟试验室等顶尖设施,能够满足未来十年全球安全标准的研发验证。吉利银河M7的“魔鬼四面碰”正是在这一世界级平台下完成,其安全性能经得起最严苛的考验。

在底盘刮底测试中,三层安全阶梯设计配合神盾金砖电池的11层结构防护,从防撞梁到油箱再到电池逐级卸力,实现对电池包的极致保护。在正面碰撞中,星甲笼式车身、纵梁两级弯折技术与三叶草泄力结构共同作用,配合发动机下沉技术,可高效管理和分散冲击能量,实现对乘员舱的全力守护。在侧面碰撞中,九横四纵框架式保护结构为侧向冲击提供明确传力路径,电池包目字形结构框架则强化电池抗冲击能力,再结合1500MPa一体式热成型硼钢门环以及电池三重溃缩防护,为乘员与电池提供双重保障。在尾部碰撞中,同级独有的后排座椅钢板有效阻挡后方穿刺与挤压,为后排乘客提供贴心防护。每一项设计,皆是对吉利全域安全理念的坚实注脚。

吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示:“安全不是说出来的,是测出来的。”通过“魔鬼四面碰”这样超越国标的极限测试,可以让用户最直接地看到,吉利银河M7带来的不仅是长续航和好操控,更是一个在多种极端场景下都值得信赖的移动安全空间。

续航、操控、智能同步领跑,全面满足主流用户期待

“魔鬼四面碰”的硬核通关,展现了吉利银河M7在安全领域的引领实力。作为一款面向主流市场的精品电混SUV,新车在续航、操控、智能等维度同样达到同级领先水平。

在续航方面,吉利银河M7带来同级领先的225km纯电续航、1730km综合续航以及3.35L/100km超低馈电油耗。这一成绩得益于高效协同的技术体系:首发搭载的神盾金砖电池,配备同级最大的29.8kWh混动专用电池包;雷霆11合1高集成电驱,系统综合效率高达93.1%;雷神EM超级电混专用发动机,实现量产最高47.26%的平台热效率。无论是城市通勤还是长途出行,用户均可在吉利银河M7上获得适宜的出行方案。

在操控方面,基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构,经由全球顶尖工程团队调校,吉利银河M7的麋鹿测试成绩高达81km/h。全系限时免费赠送的阻尼自适应可变悬架,配合35.6米同级最短制动距离,为用户提供舒适与信心兼具的驾驶体验。

在智能方面,吉利银河M7搭载银河Flyme Auto 2智能座舱系统,15.4英寸高清中控大屏配7nm龍鹰一号芯片,操作流畅;Hi Eva语音大模型可实现全场景深度对话。千里浩瀚辅助驾驶H3方案支持高速、高架NOA全路况,全场景泊车可识别300多种车位,AEB紧急制动可在120km/h下稳定刹停,AES紧急避让功能可在130km/h时速下有效避险,为用户构建起多维智能安全屏障。

以硬核实力回应期待,用极致安全定义主流

随着“魔鬼四面碰”的完美通关,吉利银河M7充分证明了其作为“主流精品电混SUV引领者”的综合实力。目前,新车正在火热预售中,并将于近期正式上市。一个属于主流电混SUV的高价值、高安全新时代,正由此拉开帷幕。

 

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