近年来，大众汽车成为了世界汽车圈中的“旗王”，其铁腕CEO迪斯经常在各个场合中“立Flag”。2020年3月，迪斯给第八代高尔夫“立了个Flag”，他表示“第八代高尔夫必须在降低排放、智能网联和安全方面处于领先地位。这款车为日后的车辆设定了‘数字化标准’，尤其是在智能座舱和通信方面。”可惜的是，“Flag”立了刚两个月，第八代高尔夫就“出Bug”了。日前，据路透社报道，由于软件问题，大众汽车将暂停第八代高尔夫交付。
据悉，在欧盟的法律中，2018年4月后生产的新车应配备紧急呼叫软件，而第八代高尔夫的软件问题也正源于此，这辆车所配备的紧急呼叫系统“e-call”有时不能正常工作，目前，大众汽车还无法确定上述问题的波及面有多广。据《明镜周刊》报道，虽然出现了软件问题，但第八代高尔夫的生产工作仍在进行，生产后的车辆会一直停放在仓库中，直到软件问题得到解决后再进行交付。
『高尔夫(进口)2020款』
这已经不是第八代高尔夫第一次遇到软件问题了，本来这款车应该在2019年9月举办的法兰克福车展中亮相，并于2019年内生产10万辆。可正是由于软件问题，大众不得不将第八代高尔夫亮相时间推迟到10月24日，其2019年生产的车型也不到8400辆，远低于预期。
据悉，大众汽车在第八代高尔夫上投资了超过20亿欧元，大众品牌首席运营官拉尔夫•布兰塔斯特（Ralf Brandstätter）认为这款车和ID.系列一样，都十分具有战略意义。然而在大众汽车集团工会委员会主席贝纳德·奥斯特罗（Bernd Osterloh）看来，由于大量软件问题的存在，第八代高尔夫是一个“问题生”，而不是“优等生”，他甚至在公共场所表示整个工会都“震惊于大众汽车集团在整个项目之初就软弱无力”。
据悉，在中国市场，国产第八代高尔夫已于4月初在一汽-大众佛山工厂正式下线，预计将在2020年内正式上市。
