首页 > 厂商信息 > 正文

“亿元补贴”大战开启,长租公寓能否自救解困?

新京报 2020-7-13 11:53:57

    时至7月,毕业季租赁需求逐渐开始释放,多家品牌长租公寓相继抛出“亿元补贴”活动,针对新签客户推出特定的房租优惠减免政策,以求争取到更多新客户。

    业内认为,此举背后,折射出今年租赁市场复苏不如预期的现实。那么,“亿元补贴”能否自救解困?长租公寓下半年走势如何?会否迎来行业并购潮?

    减免租金,多家长租公寓推优惠举措“抢客”

    今年上半年,租赁市场受到疫情的影响波动较为显著,市场供需格局趋于缓和,租赁需求延迟释放,长租公寓企业也经历了经营考验。为了解困,7月份开始,多家品牌公寓纷纷推出亿元补贴活动,针对新签客户推出特定的房租优惠减免政策,此举引发了租客群体的关注与热议。

    新京报记者了解到,7月2日,自如正式上线“亿元补贴”活动。在具体优惠力度上,合租房源一年免2个月租金,以海淀区一间季付月租金3390元的单间为例,参与这一活动后,相当于全年减免了6780元租金;整租房源一年免1.2个月租金,以参与此次活动的朝阳区一套整租房源季付月租金8630元计算,则相当于全年减免10356元租金。

    这并非个例,记者了解到,蛋壳公寓也于近期推出“安居计划”,拿出亿元用于补贴租客,租客最高可享受免租两个月的福利。

    值得一提的是,6月毕业季原本是传统租房旺季,但由于疫情影响,今年毕业生的租赁需求延迟至邻近毕业才得以释放。因此,毕业生租赁需求会在7月市场上有所体现。在业内看来,长租公寓在此时出台优惠政策,正迎合了毕业季的租赁需求,以及疫情得以控制后,其他流动人群的租赁、换租需求。

    巴乐兔研究院院长高萌向记者表示,毕业季的到来,在一定程度上必然会拉动长租市场。不过,由于今年就业市场相较往年有所不同,因此,租约交易的规模会弱于往年。

    高萌进一步分析称,相较于往年,今年部分毕业生需要花更多时间找工作或延后工作,这会体现在长租市场的签约延后上。此外,就业的薪资情况不乐观,也会造成毕业生租房的预算相对不足,由此体现在租房产品的选择上,会更倾向于追求实用和性价比。

    “面向刚需市场,具有更高性价比的合租房源会更受毕业生欢迎,毕竟有一个安全的居处,在大城市先落稳脚跟才是最重要的。”高萌总结道。

    从市场供应端分析,贝壳研究院租赁分析师黄卉对记者表示,长租公寓企业在优惠政策制定上,应充分考虑毕业生的承担能力,降低租赁门槛,由此更好地实现消费转化。

    “长租公寓未来不缺房源,缺的是租客。” 房东东公寓学院创办人全雳如此点评。

    旺季不“旺”,长租公寓经营压力凸显

    在业内看来,多家长租公寓企业制定房租优惠减免政策的背后,折射出今年租赁市场复苏不如预期的现实。毕竟,长租公寓企业都是紧跟市场风向的。

    纵观长租公寓市场走向,今年可谓行业一大分水岭:开启租金下降周期,企业洗牌加剧。

    从常规租赁市场周期来看,一般11月到次年2月为租赁淡季,2月后返乡人员回归,市场逐步转热,至6、7月毕业季迎来旺季。然而,上半年受疫情影响,租赁市场的季节性规律被打破,不仅回热趋势较缓慢,传统旺季也不“旺”。

    来自贝壳研究院的一份报告显示,6月份,部分城市的租赁交易再度受到疫情等因素影响,传统毕业租赁旺季暂未显现,成交量环比下降7.3%。其中,北京租赁市场成交量下降明显,环比下降达19%。

    与此同时,6月份,重点18城的平均租金水平呈下降趋势,环比下降3.2%,同比下降10.9%。值得关注的是,以往长租需求较为旺盛的北京,也开始下调租金。6月份,北京市平均租金为84.4元/平方米,环比虽上涨0.3%,但同比仍下跌5.0%。

    “租金水平较去年同期下降,这必然导致长租公寓企业承担的租金成本占比更高。与此同时,不论是业主直租还是长租公寓市场,出租人的出租预期持续走低,为避免空置带来的损失,往往会采取降价等优惠措施,加快出租,减少空置成本。”黄卉分析称。

    值得一提的是,面对经营压力,一些长租公寓企业在强调招租同时,也对房东提出了降低租金,此举引发不少争议。问题在于,此举是否合理?现阶段要不要跟业主谈降租?

    “跟业主谈降租,是长租市场上部分企业对供需发生变化的一种调整手段,总体上,这是正常的经营动作。”高萌告诉新京报记者, 但至于要不要在现阶段跟业主谈降租的问题,不应该一刀切来看,“这需要长租企业评估目前所处的实际情况,是否遇到紧急的现金流问题,财务推演情况如何,其他手段是否都用了,效果又如何等。”

    虽然主要一二线城市长租公寓市场正逐步恢复,但疫情对于租房相关的整体经济的影响还将持续。基于此,高萌认为,各企业还应做好推演和分析,来判断是否要跟业主谈降租以及降多少才合适。同时,应平衡好房东、租客和租赁企业的权益,共同协商、积极应对今年的特殊时期。

    中小企业迎“至暗时刻”,行业并购潮来临?

    令人唏嘘的是,长租公寓一度是众多开发商热衷投资的标的,然而,回顾今年上半年,没有新的开发商再进入长租公寓领域。

    从贝壳研究院监测的集中式长租公寓门店数量TOP10品牌来看,2018年底,TOP10品牌门店数量为660家;2019年底,TOP10品牌门店数量为1134家,2019年全年新开门店474家,新开店率为71.8%。而到了今年上半年,TOP10品牌新开门店共93家,新开店率为8.2%,部分品牌门店数量负增长,部分门店关停。

    不仅如此,出租率下降、租客违约率提升,导致不少中小长租公寓企业经历“至暗时刻”。据不完全统计,今年上半年,陷入资金链断裂、跑路、倒闭等中小长租公寓数量达16家,其中,近七成长租公寓因“高收低出”模式,导致资金链出现断裂。

    “2019年末,无论从投拓端还是租赁端,长租市场总体已显出疲态,2020年的突发疫情只是催化剂,因为任何过度的行业,都会被打回原形。”全雳解释称。

    站在经营者角度分析,高萌指出,目前这一节点,企业在经营上需更务实,“秣马厉兵,先图生存,再谋发展。”具体而言,高萌解释称,运营上更细、更专,开源节流,降本增效;提升服务品质、租客满意度,由此拉长租约周期,获得回头客和老客户的推荐;谨慎拿房,慎用金融杠杆;房源产品贴合大众需求,满足中低收入刚需人群,租金在合理范围内。

    克而瑞租售研究中心相关人士亦表示,下半年长租公寓应谨慎拿房,专注运营软实力的提升。一方面,在新项目拓展上,优化财务投资测算模型,调低出租率预期,提升拿房门槛,并多采取月付之类的短期支付方式;另一方面,在运营上,提升人员效率,降低业务招待费用和其他成本费用,提升服务品质。

    展望下半年,长租公寓行业将呈现怎样的发展态势?会否迎来行业并购潮?对此,华美顾问机构首席知识官、高级经济师赵焕焱告诉新京报记者,长租公寓经营状况与房屋租赁供求关系密切相关,下半年的趋势,需看整体租赁市场的走势。广义住宿业在疫情后期,“关停并转”与并购共存是大概率事件。

    不过,在克而瑞租售研究中心相关人士看来,当前市场情况下,各方投资行为都相对谨慎,并购潮尚未来临。不过,其同时指出,一个不容忽视的现象是,疫情期间,的确有不少头部企业在观望行业的收并购机会,其中,低成本不良资产更受业内关注。

    新京报记者 张晓兰

    编辑 杨娟娟 校对 刘军

更多资讯
  • 比亚迪海豹05 DM-i新上市,售价7.98万
    近日,比亚迪旗下热门车型迎来更新——2026款海豹05 DM-i正式上市。此次新车仅推出1款配置版本,定价7.98万元,虽与老款智驾版55KM豪华型价格持平,但核心续航能力迎来大幅升级,CLTC纯电续航直接跃升至128km,对于注重日常通勤用电的消费者来…
  • 迈腾3000万辆甄选款上市:17.49万起+2.0T高功,三重礼遇
    近日,一汽-大众正式迎来3000万辆新车下线的里程碑,为此推出的迈腾3000万辆甄选款已同步上市。此次新车共带来3款配置车型,售价区间锁定17.49-20.69万元,既保留“B8”代迈腾的经典基因,又在动力和配置上给出惊喜,对中型车消费者来说颇具吸…
  • 奥迪购车限时享补贴,至高3.54万超给力
    近期打算入手奥迪的消费者,可别错过官方刚释放的重磅购车福利!从最新消息来看,奥迪旗下A5L、A6L、Q5L、Q6L e-tron、Q7等多款热门车型,均推出限时购车政策,最高能享价值35400元的补贴与礼遇,涵盖惊喜膨胀金、置换现金补贴、金融购车优惠以及用车无…
  • 速腾3000万辆甄选款:1.5T+18寸轮圈,14.99万起售
    近日,一汽-大众为纪念品牌达成3000万辆新车下线的里程碑,正式推出速腾3000万辆甄选款车型。此次新车共带来2款配置选择,售价区间锁定14.99-15.89万元,以第三代速腾后期版为基础,在配置与细节上进行优化,进一步提升家用市场竞争力。 外观设计延续…
  • 雪佛兰Bolt EV官图发布 续航与智能配置全面升级
    日前,我们从官方获悉,新款雪佛兰Bolt EV官图正式发布。新车海外售价为29990美元起,同时,未来该车还将推出售价为28995美元的入门车型。新车将于美国堪萨斯州工厂生产并将于2026年第一季度正式上市并开启交付。LT车型<img alt="汽车之家" src="http://…
  • 极狐阿尔法T5增程版10月底上市!续航超1200km,6.5秒破百
    近日,从极狐汽车官方渠道确认,备受关注的阿尔法T5增程版将于10月底正式登陆市场。作为品牌旗下重磅增程车型,新车不仅搭载北汽自研的&ldquo;神擎&rdquo;增程动力,更在续航、性能与补能效率上展现出极强竞争力,直接瞄准家庭用户长途出行痛点。 动力…
  • 2026款比亚迪元PLUS高功率版申报,动力大升级
    近期,工信部公示了2026款比亚迪元PLUS高功率版的申报信息,这款定位紧凑型纯电SUV的车型,此次更新亮点十足,尤其在动力性能上有明显提升,备受消费者关注。? 相较于在售车型,新款比亚迪元PLUS高功率版最大的变化在于电机功率。新车搭载的电机最大功…
  • 仰望U7插混版新车型曝光 动力破千kW+外观焕新
    最新一期工信部新车申报目录里,新能源领域又添重磅消息&mdash;&mdash;2026款仰望U7插混版正式亮相。作为品牌旗下备受关注的旗舰车型,这次改款虽未对核心动力结构做颠覆性调整,但细节升级却精准戳中性能爱好者的需求。 动力层面,新车继续沿用2.0T发…
  • 2026款起亚狮铂拓界申报!外观同步海外,1.5T/2.0T动力可选
    近日,工信部官网更新了2026款起亚狮铂拓界的申报数据,作为中期改款车型,这款车不仅在外观设计上紧跟海外版本,动力选择也延续了经典的1.5T与2.0T组合,不少关注紧凑型SUV的消费者已经开始期待它的上市表现。 从申报图能清晰看到,新车的外观设计有…
  • 25-30万零跑D19将亮相,搭骁龙平台+激光雷达
    近期,我们从行业可靠渠道拿到了零跑汽车全新旗舰车型&mdash;&mdash;零跑D19的首批预告图。作为品牌首款瞄准25-30万元市场的大型旗舰SUV,这款新车已确定将于10月16日正式揭开面纱,有望成为中高端SUV市场的新搅局者。 结合此前零跑官方释放的设计图来…