首页 > 厂商信息 > 正文

不控股不接债,万科“保守”注资泰禾背后的逻辑

21世纪经济报道 2020-8-4 15:41:45

    文|21世纪经济报道 张敏

    万科入局,使得旷日持久的泰禾“引战”工作,终于出现曙光。

    7月31日早间,泰禾集团发布公告称,控股股东泰禾投资与万科下属公司签订股权转让框架协议,在满足多项前提条件下,转让19.9%股份,转让价格为每股人民币4.9元(7月29日泰禾的收盘价),总成本24.3亿元,“现金支付”。

    此前,泰禾曾与厦门国贸、中铁建、金茂、保利等多家企业有过接触,万科是最晚被曝光的入局者,并最终“后来居上”。

    但万科的介入程度,并不如外界想象的那么深。万科为此次入股设置了多个前提条件,其中最重要的两点为:1.泰禾制定出与债权人达成一致、并令各方认可的债务重组方案;2.万科对泰禾完成法律、财务、业务等尽职调查,各方对调查所发现问题的解决方案达成一致。此外,万科不对泰禾的经营和债务承担任何责任,也不提供额外的财务资助。

    也即,万科选择以股东的身份为泰禾提供背书,但既不接手债务,也不涉足经营。且在泰禾集团董事长黄其森有意让出大股东的前提下,万科并未成为第一大股东。

    在这场交易中,缘何万科这位“白衣骑士”的救援只是点到为止?这又将对泰禾的后续“引战”工作带来哪些影响?

    万科的“保守”选择

    泰禾是在今年5月宣布引进战略投资者的。5月13日晚间,泰禾集团发布公告称,公司控股股东泰禾投资正在筹划公司引入战略投资者,相关交易可能导致公司控制权变更。

    21世纪经济报道了解到,泰禾与万科的接触,早在今年5月初就已开始。此后,虽有其他公司先后介入泰禾“引战”工作,但双方始终保持着沟通。

    在协议签订之前,双方管理层已在深圳、北京两地有过多轮磋商,万科对泰禾项目层面的盘点也已进行多轮。

    由于对品牌和价值观较为认同,泰禾在诸多谈判对手中,相对属意万科。而对于万科来说,泰禾的资产也有一定的吸引力。一方面,万科的产品战略以刚需为主,泰禾的高端精品战略是对万科产品线的有益补充;另一方面,泰禾的3650亿可售货值(截至2020年5月底)主要分布在核心一二线城市,既能强化万科在这些区域的布局,又有助于万科夯实规模。

    21世纪经济报道从知情人士处获悉,虽然在部分细节上存在分歧,但泰禾与万科的谈判总体较为顺利。由于黄其森有意让出大股东之位,此前外界普遍猜测,万科将成为泰禾的大股东。

    但最终,万科选择了“保守方案”:入股,但不当大股东,不介入债务问题,也不插手经营。

    对于相对稳健的万科来说,这一选择不难理解。截至今年7月7日,泰禾已到期未付的债务270.65亿元。泰禾于2020年内到期债务总规模为555.11亿元。此外,泰禾旗下的部分项目,因各种历史遗留问题而进展缓慢。

    有知情人士向21世纪经济报道表示,万科最终将入股比例控制在19.9%,还有规避同业竞争条款的考虑。根据规定,若持股比例达到或超过20%,万科很有可能与泰禾构成同业竞争关系,届时就可能涉及资产并购或重组等重大调整。因此,万科才做出谨慎的选择。

    或成解决危机的“催化剂”

    对于泰禾而言,由于实际控制人没有发生变化,公司的管理团队暂时得以保全。但距离真正解决问题,仍有不少工作要做。

    前述知情人士指出,相对于泰禾1900亿的总负债(截至2019年末),万科的24.3亿元现金只是杯水车薪。但万科的意义在于,有了万科的背书,泰禾在债务重组中面临的困难会更小。

    据悉,由于泰禾债务规模庞大,在未来的债务重组中,很有可能通过债务转移,将泰禾的债务转入第三方。按照惯例,参与重组的第三方,大概率是金融机构。这也意味着,在万科入股后,很可能有金融机构继续参与进来。

    21世纪经济报道独家获悉,泰禾曾与一家相熟的金融机构进行商谈,试图将其引入到债务重组工作中,万科也在谈判中尝试引入一家AMC。但最终结果如何,仍然有待观察。

    多数分析人士认为,万科的入局,虽未直接解决问题,但有可能成为解决泰禾债务危机的“催化剂”。

    按照约定,泰禾需在今年9月30日前实现约束性条款的规定,包括制定债务重组方案、就问题解决方案与万科达成一致等。也即,若进展顺利,旷日持久的泰禾债务危机,有望在今年9月形成初步解决方案。

    分析人士指出,由于可能存在第三方入股,目前来看,仍不排除泰禾实际控制人易主的可能性。

    按照协议,在将股权出让给万科后,黄其森(持有泰禾投资95%股份)控制的泰禾投资及其一致行动人持股41.63%,继续为公司第一大股东,黄其森仍是泰禾集团实际控制人。万科以19.9%的股权暂列第二大股东。

更多资讯
  • 拒绝套路,起步即满配!全新一代瑞虎9将于4月22日上市
    奇瑞全新一代瑞虎9将于4月22日在北京正式上市。作为品牌深耕中国新燃油战略的重磅落子,新车定位“超舒适智慧旗舰SUV”,将三大件全栈自研的机械底蕴与“全域AI”的科技体验巧妙融合。全新一代瑞虎9以“油电同智”的硬核实力…
  • 吉利星越L/星瑞i-HEV混动预售,10.27万起搭230kW混动
    4月19日,吉利星越L i-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动开启预售,其中星越L i-HEV智擎混动限时预售价区间14.17-15.57万元;星瑞i-HEV智擎混动限时预售价区间10.27-11.47万元。官方表示,2026年吉利中国星主销产品将全面搭载i-HEV智擎混动技术。<img src=…
  • 深蓝L06增程版4月23日上市 京东独家销售
    我们从深蓝汽车官方获悉,深蓝L06增程版将于4月23日上市。4月13日,京东汽车与深蓝汽车正式签署战略合作协议,双方宣布国民好车2.0正式锁定深蓝L06增程版,该车将在京东独家销售。外观设计上,深蓝L06增程版整体设计造型低趴动感、线条流畅舒展、跑车感十足…
  • 2026北京车展:领克首款GT概念跑车全球首秀,赛道基因拉满
    4月20日,领克宣布,品牌首款GT概念跑车将于2026北京国际车展进行全球首秀。从预告海报的车型线条来看,新车呈现纯正双门GT跑车姿态,宽体肌肉感与标志性尾灯极具辨识度和攻击性。据官方预告图显示,新车车身线条光滑流畅,展现未来感与空气动力学的完美融…
  • 比亚迪第三代元PLUS预告图 最新闪充技术/北京车展发布
    4月20日,比亚迪正式发布了第三代元PLUS车型的预告图,并表示该车将于北京车展上正式发布。新车延续了家族设计语言,值得一提的是还将搭载第二代刀片电池以及比亚迪最新的闪充技术。 外观方面,新车延续了比亚迪家族的龙颜设计美学,但整体而言更趋于…
  • 2026款乐道L90官图发布 推出两款双色车身
    4月18日,乐道汽车发布2026款乐道L90官图,新车推出两款双色车身,并增加激光雷达与外后视镜智能辅助驾驶小蓝灯等配置。 外观方面,2026款乐道L90与现款车型设计上保持一致,依旧采用了分体式大灯和封闭式前脸设计。而新车最大的区别是风挡上方加入了…
  • 售17.18-19.18万,红旗天工05/06 800V超充版上市
    4月17日,红旗天工05 800V超充版上市售17.18万元;天工06 800V超充版售19.18万元。作为年代改款车型,新车主要针对外观和三电系统进行升级,新增云梦银配色并配备800V技术。<p
  • 合资王炸!大众与众08上市,德系+小鹏智能,22.99万起
    近日,大众与众08正式上市,售价22.99-28.99万元。与众08是大众汽车与本土合作伙伴小鹏汽车联合开发的首款车型,车长达到5米,轴距达到3030mm。 外观方面,独特车身姿态和雕塑般的型面,狭长且上扬的大灯组,配合中央大众品牌LOGO,以及隐藏式车门把手…
  • BBA电动反击!奔驰纯电GLC加长轴距对标理想L8
    4月17日,奔驰正式发布了全新奔驰长轴距纯电GLC SUV车型官图,该车将于即将开幕的北京车展上正式亮相。 外观方面,全新奔驰长轴距纯电GLC SUV采用了最新的设计语言。全新设计的发光格栅是前脸的点睛之笔,据悉格栅内设有942颗聚碳酸酯背光颗粒,走近会…
  • 捷达全新SUV来了!JETTA X概念车预告图曝光
    4月17日,捷达品牌发布了一张JETTA X概念车预告图,并宣布新车将于4月21日举办的大众集团之夜上正式发布。据悉,JETTA X概念车随后也将亮相北京车展。 从预告图来看,JETTA X概念车应该是一款SUV车型,整体采用比较方正的硬派造型,细节之处采用最新设…