近日，我们从官方渠道获悉，领克06将于9月上市。新车定位于小型SUV，共推出3款车型，预售价格区间为12.06-14.06万元。此外领克06科技先锋版已正式上市，共推出1款车型，售价14.56万元，限量销售600台。
| 领克06预售价/科技先锋版售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 科技先锋版 | 14.56 |
| 耀Halo | 12.06-14.06（预售价） |
| 劲Pro | |
| 型Plus | |
外观方面，新车采用领克家族式设计，夸张的前脸造型、分体式前大灯等元素都在新车上得以保留，有着很高的品牌辨识度。格栅采用上下分层的设计，周围的金属装饰条可根据配置的不同采用不同颜色，“北极之光”日间行车灯依旧新颖独特。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。
车身侧面造型和领克02相似，一条笔直的腰线贯穿前后门把手，车顶线条略微下垂，但不会侵占太多车内空间。B柱、C柱均采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉。
新车车尾部分颇有领克05的味道，不过尾灯没有采取和05一样的分层设计，而是采用了个性的灯角造型，整体视觉效果颇为锐利。连接两侧尾灯的黑色饰板则拉宽了车尾的视觉宽度，使视觉重心进一步降低。另外，新车采用了双边共两出的排气布局。
新车内饰则采用全新的设计语言，如出风口移至中控屏下方，并采用悬浮式中控设计；电子挡杆采用全新造型，按键布局也进行了调整，挡杆左前方的按键区加长，电子手刹移至水杯架左侧等，给人带来了较多惊喜。
动力方面，领克06将搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩265牛·米；传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱。领克06 PHEV（插电混动车型）在同款发动机的基础上增加了电动机，电动机最大功率82马力（60千瓦），最大扭矩160牛·米，配备三元锂电池组。
编辑点评：
如今中国品牌集体向上，领克无疑是成功的一个。2019年销量12.9万辆，今年在疫情后，其市场表现迅速回暖，自4月以来月销量连续破万，7月更是突破1.5万辆。中汽协数据显示，领克前7月累计销量突破7万辆，是长城WEY的两倍还多。
相较来说，领克成功的经验除了全新的商业/渠道模式外，还在于设计前卫的产品及较快的产品节奏、不断丰富的产品布局等。而领克06就是品牌在紧凑型之后，向小型SUV领域伸出的触角，至于该车的市场表现能否符合领克预期，让我们拭目以待。
