首页 > 厂商信息 > 正文

宁波“小步快跑”:推进跨区域落户谁会跟进?

经济观察报 2020-8-20 15:52:50

    宋馥李/文沉寂半年之久的户口新政,再次出现。

    宁波市日前出台落户新政:自9月11日起,进一步放宽居住就业落户条件、放开投资创业落户条件、放宽人才落户条件和便利长三角地区人员落户等5个方面。其最大的亮点是:在上海、浙江、江苏、安徽“三省一市”缴纳的社保,在申请落户时可累计纳入宁波的缴纳年限。

    其实,这样的政策导向早有端倪。2019年,长三角20个城市就曾会商,研究促进区域内人才流动的实质举措。根据决策层关于深化户籍制度改革,推动超大、特大城市调整完善积分落户政策,宁波的这一轮落户新政,其实是在改革框架内的一小步。

    但这一小步仍然值得嘉许,因为宁波作为副省级的特大城市,率先降低落户门槛,具有较高的示范意义。而宁波的“小步快跑”,也带来了新的启示,打破人口流动区域限制的导向会越来越明显。

    无独有偶,近日正在征求意见的《广州市优化营商环境条例(草案)》也提出:要完善人才积分落户政策,推动长三角、珠三角等城市户籍准入年限在广州累计认可。这意味着,在长三角、珠三角相关城市的户籍准入年限,可以无缝对接到广州落户。

    可以预料,在宁波之后,广州将很快跟上,降低落户门槛、推进跨区域落户互认或许会得到其他城市效仿。

    但请注意,我说的是降低门槛,并非拆掉门槛。这也是说,宁波和广州,仍然没有完全放弃一定的准入门槛。这与当前各大城市之间的竞争态势考量,是密切相关的。

    我们常常说这样一个经济现象,区域一体化中,经济组织的跨区域经营,已经日益成为常态。

    如果你要开一个连锁店,在全部主要城市布局、抑或在长三角布局,人力资源的跨区域调配就十分频繁,当人口流动政策不能适应现实,那就是必须做出改变的时候。

    很多城市将“合法稳定的居住年限”作为一个人能否享受公共服务,作为接纳与否的一个基本的限制手段,这个门槛可能是3年、可能是2年,也可能是1年。

    这些政策的底层逻辑,是把人作为资源的占用者,由计划经济时代因袭而来。在城市实施的户籍管理,是严格限制农村人口和外来人口进入,确保在短缺经济下,公共资源可以确保城市人口的“福利性分配”。

    也就是说,当你获得了一个城市的落户资格,在子女教育、粮油票证以及就业分配上,就可以得到保障。如今,票证和就业的福利早已消失,但子女教育仍然存在,甚至由户籍派生的购房购车资格等隐性福利,非但没有消失,反而有越来越加重的趋向。

    世易时移。当下,当人口红利消失,外来人口成为一个城市重要的要素资源、且变得越来越不可或缺时,户籍改革已经无法拖延和回避了。

    如果没有外来人口,任何城市都不会有活力,这是一个基本共识。从人力资本的角度来说,一个人来到一个城市,只要有合法稳定的工作,就已经在为这个城市做贡献,他们是贡献者、而不是占用者。

    对城市主政者来说,有限的公共服务供给,决定了必须限制人口进入,至少是减缓人口流入速度;而城市的产业发展和经济活力,又需要包容开放,吸纳更多劳动人口和人才进入。两相矛盾,该如何取舍呢?

    所有城市选择,都是审慎而保守的策略,即所谓有序放开,或只向高学历和年轻的人口放开,因为这些人口意味着更大的消费潜力。

    这种政策供给,可以概括近几年的所有城市的落户新政,其本质不是改革,而是试探性的放松管制。

    显然,这种功利性的户籍改革步伐,已经越来越难以适应形势,原因是城市之间竞争的存在,如果A城市和B城市有相似的经济结构、相同的地理区位,哪个城市先放弃保守,先降低门槛,就意味着先行一步,赢得活力之源。

    经济学家张维迎在近期的一次演讲时说,全世界范围内,凡是接纳外来人口最多、人口构成多元化的城市,就是最具经济活力的城市,也是最具创新能力的城市。从个体的角度来说,一个人在异地他乡,更能激发创造力和创业热情。所以,城市敞开怀抱欢迎外地人,就是为城市赢得新鲜血液,赢得城市未来。

更多资讯
  • G700鲲鹏CDM-O技术交流会将举行,见证中国混动越野硬核实力
    近日,“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统评选正式启动!奇瑞汽车再度入围,专家评委团将走进奇瑞,参加“技术奇瑞·硬核‘芯’生 纵横G700-豪华越野新坐标 鲲鹏超能混动CDM-O技术交流会”,深度聚焦奇瑞集团首款…
  • 无惧地库坡道,无畏山区线路:江豚E7跨城无忧版定义爬坡新标准
    我们总说新能源车省电、智能、好开,却很少有人算一笔账:一次坡道打滑,代价是多少?绕行多花15分钟,相当于每单成本增加2.3元;客户投诉延迟,轻则扣款,重则丢单;雨天溜车撞墙,维修加停运,三天白干,这些都是“坡”收的税。 更讽刺的…
  • 昊铂A800纯电续航178公里,搭载华为智驾与鸿蒙座舱
    近日,工信部发布了《第二十一批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。根据目录信息,昊铂A800续航申报信息曝光。新车将配备35.027kWh电池组,纯电续航里程为178公里(WLTC)。此前,新车已经在成都车展正式发布,将于今年四季度上市。 昊铂A800定位…
  • 别克至境世家纯电版入购置税减免目录,续航超600km
    日前,我们在工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十一批)》中看到了别克至境世家纯电版(GL8 ENCASA)车型,从申报信息来看,别克至境世家纯电版的续航里程为601km和632km。 别克至境世家纯电版基于全新逍遥架构打造,集成别克在智驱…
  • 免购置税新能源目录更新:银河星耀8纯电/插混版参数首曝
    日前,工信部发布了《第二十一批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。根据目录信息,新款银河星耀8纯电/插混版车型的续航里程信息曝光。其中,纯电版车型将搭载67.8和79.1千瓦时的电池组,所对应的纯电续航里程分别为600公里和690公里。插混版车型将…
  • 传祺向往S9预售25.99-28.99万:华为ADS 4Max+1200km续航
    日前获悉,广汽传祺向往S9将于9月19日上市,新车预售价格区间为25.99-28.99万元。向往S9定位为一款插混中大型SUV,比向往S7尺寸更大,整体尺寸与理想L8接近,该车将提供5座和6座版本。向往S9全系标配华为乾崑ADS 4 Max 超阶版、宁德时代44.5度骁遥超级增…
  • 深蓝L06入购置税减免目录!续航560-670km+激光雷达全系标
    日前,工信部发布了《第二十一批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。根据目录信息,深蓝L06纯电/插混版车型的续航里程信息曝光。其中,纯电版车型将搭载56.12和68.82千瓦时的电池组,所对应的纯电续航里程分别为560公里和670公里。增程版车型将搭载2…
  • 宝骏要冲高?五菱与华为深入合作,首款车华境S来袭
    在风起云涌的新能源汽车赛道上,上汽通用五菱曾以宏光MINIEV等现象级产品开创了“人民代步车”时代,累计3000万辆的产销规模印证了其对中国消费市场的深刻理解与规模化制造优势。随着新能源竞争步入智能化、高端化的下半场,如何突破固有形象…
  • 2025年8月MPV终端销量榜,赛那/岚图梦想家领跑
    【2025年8月MPV终端销量排行榜】近日,基于新车上险量的2025年8月(统计周期为8月4日至8月31日)的MPV终端销量数据正式出炉,国内MPV市场展现出了丰富的活力与变化,新能源MPV与传统燃油MPV在销量榜单上各显身手,竞争十分激烈。数据显示,本月销量超400…
  • 8月中大型轿车终端销量榜 风云A9L/日产N7成黑马
    【2025年8月中大型轿车终端销量排名】近日,基于新车上险量数据8月乘用车终端销量数据出炉。数据显示,2025年8月(统计周期为8月4日至8月31日)国内中大型轿车终端销量达到11万辆,其中最显著特征是新能源车型全面占据销量优势:不仅整体销量贡献突出,…