【2023年4月小型SUV销量排行榜】乘联会日前公布的销量数据显示，今年4月份国内小型SUV市场零售销量仅8.9万辆，与受疫情影响的去年同期相比，仅增长32.6%，低于4月份SUV市场的61.0%的整体涨幅。下面，购车网编辑带大家去看看4月份49款小型SUV的零售销量及其排名情况：
具体来看，4月份销量排名前四位的是四款国产小型SUV，全新传祺GS3依然是小型SUV销量冠军，其销量为5229辆。今年3月8日，全新传祺GS3·影速上市，新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，采用全新的家族式设计风格，视觉效果极具未来感。新车长宽高分别为4410（4446）/1850/1600mm，轴距达到2650mm，长度、宽度与轴距都在老款基础上有较大增加，达到入门级紧凑型SUV的空间标准，指导价8.58-11.18万元。
吉利缤越则排名第二位，4月零售销量为5013辆。与上月相比，传祺GS3和吉利缤越的销量均有所下滑。
哪吒V销量4727辆，排名第三位，是销量最好的新能源小型SUV。领克06紧随其后，以4690辆的销量排名第四位。
smart精灵#1销量4390辆，排名第五位，是销量最好的合资小型SUV车型。smart精灵#1于去年12月交付后，连续五个月夺得合资小型SUV销量冠军。smart精灵#1虽然定位于小型SUV，但轴距达到2750mm，车身宽度1822mm，空间并不输许多紧凑型SUV。新车指导价17.90-27.90万，综合续航里程400-560公里。
长安CS35 PLUS和大众探影排名第六和第七位，其销量分别为3933辆和3762辆。
本田的两款小型SUV销量依然不高，其中缤智销量3209辆，排名第七位，同比下跌65.5%；本田XR-V销量只有2194辆，同比大跌79.5%，仅排名第十二位。
几何E、大众途铠、奥迪Q2L销量分别为2632辆、2584辆和2378辆，排名第九至第十一位。此外，五菱星驰、奇瑞瑞虎5x、睿蓝X3 PRO等三款车型的销量都超过2千辆，排名第十三至第十五位。
丰田的两款小型SUV销售不佳，销量甚至低于去年同期，丰田C-HR和奕泽4月销量分别为1224辆和680辆，排名第十七和第二十四位。
韩系的两款小型SUV销售低迷，起亚KX3傲跑的销量为854辆，排名第二十二位；作为最便宜合资SUV的起亚奕跑销量仅710辆，排名第二十三位。
上月因开展大幅降价促销而销量大涨的雪铁龙C3-XR，4月份销量跌至40辆，同比暴跌96.8%。
| 2023年4月小型SUV销量排行榜 | ||||
| 排名 | 车型 | 4月销量 | 同比 | 环比 |
| 1 | 广汽传祺GS3 | 5229 | 355.5% | -12.1% |
| 2 | 吉利缤越 | 5013 | 37.6% | -14.4% |
| 3 | 哪吒V | 4727 | -17.0% | 330.5% |
| 4 | 领克06 | 4690 | 183.7% | -7.2% |
| 5 | smart精灵#1 | 4390 | - | -25.7% |
| 6 | 长安CS35 PLUS | 3933 | 444.0% | 124.6% |
| 7 | 大众探影 | 3762 | 522.8% | 29.9% |
| 8 | 本田缤智 | 3209 | -65.5% | 119.2% |
| 9 | 几何E | 2632 | - | 141.0% |
| 10 | 大众途铠T-Cross | 2584 | 215.1% | 226.7% |
| 11 | 奥迪Q2L | 2378 | 33.8% | 13.6% |
| 12 | 本田XR-V | 2194 | -79.5% | 1.7% |
| 13 | 五菱星驰 | 2174 | - | -13.1% |
| 14 | 奇瑞瑞虎5x | 2150 | 38.7% | -7.8% |
| 15 | 睿蓝汽车X3 PRO | 2048 | 32.6% | 406.9% |
| 16 | 奇瑞瑞虎3x | 1460 | 615.7% | -19.0% |
| 17 | 丰田C-HR | 1224 | -29.3% | 5.5% |
| 18 | 吉利ICON | 1206 | 4367% | -25.8% |
| 19 | 纳米BOX | 1120 | - | 9.4% |
| 20 | 大运悦虎 | 941 | 66.3% | 2.2% |
| 21 | 雪佛兰创酷 | 873 | 2468% | 90.6% |
| 22 | 起亚KX3傲跑 | 854 | 3.9% | -4.0% |
| 23 | 起亚奕跑 | 710 | 4.4% | -6.3% |
| 24 | 丰田奕泽 | 680 | -54.9% | -12.8% |
| 25 | 斯柯达柯米克GT | 533 | 6.0% | 19.2% |
| 26 | 标致2008 | 474 | -51.1% | 4.2% |
| 27 | 日产劲客 | 423 | -53.1% | -38.1% |
| 28 | 本田e:NP1 极湃1 | 404 | - | -27.1% |
| 29 | 马自达CX-30 | 278 | -1.1% | -36.7% |
| 30 | 领克06 PHEV | 259 | -69.5% | 167.0% |
| 31 | 启辰T60 | 204 | -51.1% | -45.0% |
| 32 | 本田e:NS1 | 131 | - | -85.2% |
| 33 | 东风本田M-NV | 100 | -86.3% | -81.9% |
| 34 | 荣威RX3 | 80 | -73.6% | -28.6% |
| 35 | 北京X3 | 51 | 537.5% | -83.4% |
| 36 | 宝骏RS-3 | 47 | -88.1% | 4.4% |
| 37 | 雪铁龙C3-XR | 40 | - | -96.8% |
| 38 | 名爵ZS | 33 | -86.8% | 65.0% |
| 39 | 丰田C-HR EV | 29 | -46.3% | -34.1% |
| 40 | 宝骏510 | 24 | -45.5% | -50.0% |
| 41 | 理念VE-1 | 18 | -92.1% | -35.7% |
| 42 | 启辰T60 EV | 17 | - | -96.5% |
| 43 | 马自达CX-30 EV | 16 | 700.0% | -15.8% |
| 44 | 奥迪Q2L e-tron | 14 | -88.4% | -36.4% |
| 45 | 丰田奕泽E进擎 | 5 | -90.9% | -58.3% |
| 46 | 别克微蓝7 | 3 | -78.6% | -91.4% |
| 47 | 长安CS15 | 2 | -81.8% | -66.7% |
| 48 | DS 3 EV | 1 | - | -50.0% |
| 49 | 东南DX3 | 1 | - | 0.0% |
